admin云南边境旅游
云南边境有缅甸、越南、老挝这三个国家。
云南的西面跟南面按顺时针方向依次跟缅甸、老挝、越南接壤。与缅甸接壤的州市是怒江、保山、德宏、临沧、普洱、西双版纳。
与老挝接壤的州市是普洱、西双版纳。与越南接壤的是红河、文山。其中普洱同时与缅老越三国接壤，西双版纳同时与缅甸和老挝接壤。
相关介绍：
云南地处中国西南边陲，位于东经97°31′至106°11′，北纬21°8′至29°15′之间，北回归线横贯本省南部，属低纬度内陆地区。全省东西最大横距864.9千米，南北最大纵距990千米。
全省国土总面积39.41万平方千米，东部与贵州省、广西壮族自治区为邻，北部与四川省相连，西北部紧依西藏自治区，西部与缅甸接壤，南部和老挝、越南毗邻。云南有25个边境县分别与缅甸、老挝和越南交界，国境线长4060千米，其中，中缅边界1997千米，中老边界710千米，中越边界1353千米。
深度旅游
深度旅游，也称深度游，与观光游、印象游相对而言，它不是走马观花，也不是留影到此一游。当然，深度旅游不只是时间长短的问题，是指游览者在做了大量的调查后，通过旅游去触碰文化、感悟历史、探寻神秘、增长阅历、调养性情、提升境界，有机会自觉、自主地与当地社会和民众进行接触和交流。旅游者可以细细品味旅游地的历史及风情，有更多的时间和机会涉猎当地的风土人情与日常生活，体验到当地的人文特色、生活习俗。旅游者在深度旅游中，不仅能放松心情，还有新的观察、新的体验。
知名学者冯骥才还专门撰文解说深度旅游：“顾名思义，就是从表面观光走向深层了解。由于当今的人们，已经不满足走马观花的旅行，希望从异地或异国多得到一些认识与知识，包括历史的、生活的、文化的、生产的、民俗的、艺术的等等方面，感受不同地域所独有的迷人的文化底蕴。这就叫做深度旅游……‘深度旅游’是在文化层面上的旅游。它依靠文化，反过来对文化又是一种开掘、展示和弘扬。如果我们大力开展‘深度旅游’，想想看--上下数千年，纵横几万里，地域不同，文化相并，将会有多么灿烂多姿的文化被开采和表现出来。古老中国将出现多么瑰丽的文化景观！”
边界城市
中国的陆上边境线绵延2.1万公里，与15个国家接壤，沿线串珠般分布着众多的边境城镇。
1、中国东北边境城市：
陆海疆城——东港市
最大边境城市——丹东市
边陲古城——集安市
立体资源宝库——白山市
历史文化名城——临江市
海兰江畔明珠——和龙市
苹果梨之乡——龙井市
东疆春城——延吉市
中朝俄交通要冲——图们市
东北亚金三角——珲春市
国境商都——绥芬河市
百里金川——穆棱市
农垦新城——密山市
赫哲人之乡——同江市
北国重镇——黑河市
草原边城——额尔古纳市
东北的西大门——满洲里市
2、中国西北边境城市：
当今交通要冲——二连浩特市
瓜果之乡——哈密市
金城——阿勒泰市
新疆农牧基地——塔城市
亚欧陆桥第一关——博乐市
花园之城——伊宁市
塞外江南——阿克苏市
帕米尔高原山城——阿图什市
丝路明珠——喀什市
3、中国西南边境城市：
中尼边关颈道——聂拉木县
青藏高原小江南——亚东县
孔雀之乡——瑞丽市
袖珍边城——畹町市
神奇的乐土——景洪市
中越交通要冲——河口县
祖国的南大门——凭祥市
北部湾疆城——东兴市
区域旅游
“区域旅游”从中国旅游发展的历史中形成，在20世纪80年代中期提出，借鉴了国际经验，同时结合市场意识。
基本内容
从中国旅游发展的历史来看，形成的区域旅游的概念，提出区域旅游发展的时间比较长，大体在20世纪80年代中期提出，最早是在上海。当时之所以能够提出区域旅游，有几个方面的原因。
一是借鉴国际经验。那时我们已经在学习和借鉴国际经验。区域旅游发展是一个不言自明的东西，从世界上看，除了大国之外，很少有国家只考虑一国，他们必须考虑与周边的国家的联合。比如欧洲，国家比较多，交通方便，区域旅游自然发展。甚至一些大国，如美国的夏威夷，其市场主要不是依托美国本土，而是依托周围的市场，形成区域联动方式。通过对国际经验的借鉴，提出了区域旅游的概念。
二是市场意识已经启蒙。旅游业在经历一段时期的发展以后，客观上产生了市场需求，所以提出了这个概念。
制约区域旅游发展的因素。
第一是交通条件。那时从地图上看，区域旅游距离是很近的，实际上交通过程中时间的花费很多。从南京到上海坐汽车需要8个小时，而且很受罪，现在3个小时就可以到了，而且高速路四通八达。所以由于交通条件的制约，只能是提出概念，还难以形成现实的产品。
第二是行政区划的局限。由于经济的发展和市场的发育，行政区划的影响，使局限性非常突出，对区域旅游的发展造成一种制约。
三是市场的分割。市场的分割在20世纪80年代中国旅游业体现得非常充分，比如那时的苏州就不大满意上海的客人，包括上海组织来的海外客人，在苏州玩了一圈后走了。苏州觉得是廉价出卖了资源，上海得到了效益。
区域旅游发展的方式
这个问题涉及政府和企业两个层次以及竞争与合作两方面的关系，在现实生活中形成交织，表现非常复杂。
一是在内容上，从过去单一的横向配套协作逐步向整合生产要素，共同进行制度创新发展。实际上，讲培育龙头也好，讲政府和企业层面的竞争与合作也好，都是一个制度创新问题。
二是在领域上，从单一的产品开发和市场销售逐步向商贸和旅游合作、产权交易、环境保护及人才信息交流方面发展，领域不断拓宽。
三是在机制上，由单一的企业行为逐步向政府搭台、企业唱戏、市场运作的方向发展。
