admin邮轮旅游线路推荐
近年来邮轮旅游悄然兴起，世界各地的邮轮公司都将目标定位在中国市场，但是今年的邮轮市场热度逐步降温，邮轮的市场也没有那么有前景，但是有的人还是非常喜欢邮轮度假的，下面给大家分享详细的邮轮路线一览。
邮轮的路线其实并非眼花缭乱，现在天津上海出港的邮轮只有日本一条线路，以前还有韩国，现在韩国停了，据说恢复也快了，广州深圳出港的邮轮不多，基本都是东南亚路线。
去越南泰国新加坡菲律宾等国，有时也去香港，路线的划分就是这样。我想题主觉得眼花缭乱的应该是邮轮本身，下面来介绍几艘比较有名的邮轮。
量子号目前中国出港吨位最大的邮轮，高科技娱乐是它的特点，有可以升到海平面近百米的“北极星”，有让人窒息的“甲板跳伞”，有趣味实足的调酒机器人，带给你丰富多彩的海上体验。量子号的食物一般，表演水准很高。2019年11月份量子号就要离开中国，会有一艘更豪华的新船光谱号取代它，期待哦!
诺唯真喜悦号被称为“海上头等舱”的喜悦号，去年刚来中国市场，有独有的卡丁车赛道和水上滑道，还有科技感十足的星际探索中心，免税店很大，大概因为水土不服，去年刚来明年4月份就要离开中国了，想玩儿要抓紧!
地中海辉煌号价廉物美的船，比较便宜，如果对邮轮没什么过高的要求可以选择乘坐。地中海系列的邮轮主打亲子，小孩的托管做得很好，辉煌号还是全球唯一与乐高官方合作的邮轮品牌，比较适合亲子游
星梦邮轮星梦世界梦号，从深圳广州出港的邮轮，设施很新，吃得不错，水上滑梯很好玩，还有独一无二的海底观光器，可下沉到200米，值得一试
歌诗达赛琳娜号大爷大妈最爱的邮轮，最便宜的时候只要八九百一个人，装修比较古罗马风，所以号称“海上古罗马”，中规中矩的邮轮，走的就是平民路线，所以每次人超多，因为对中国市场的定位比较准，在激烈的邮轮竞争中，挤跑了走高端路线的量子号和喜悦号，生存了下来。
国内哪里可坐豪华游轮旅游
长江三峡邮轮旅游
1、长江三峡邮轮旅游。前几天我刚坐了长江黄金2号游轮，整个是四天三夜的行程，它是长江上最豪华的邮轮，停靠丰都鬼城、白帝城、忠县、小三峡、三峡大坝等景点。我觉得国内邮轮首选是长江邮轮旅游，费用一般一个人是两千多起。
2、西沙群岛邮轮旅游。以前是海南岛出发是椰香公主号邮轮，现在更新换代了，是乘坐南海之梦邮轮和长乐公主号，可以去祖国最远最美的航线—西沙群岛之旅。从三亚凤凰岛国际邮轮2号码头出发，四日游价格从四千多起。
3、广州出发去香港周末游的邮轮航线。例如，处女星号等邮轮可以从广州南沙港出发前三天两夜周末游。大约两千多点起。
4、在香港坐邮轮去公海游。这个也算是国内邮轮旅游，我打算在十一月份乘坐星梦邮轮公海游，从深圳福田站乘坐广深港高铁出发，14分钟到达香港，然后登上邮轮三天两晚，不到两千元，星梦邮轮是比较新的邮轮，设备非常完善，在公海度个周末再返回香港，也是一件很快乐的事。
5、厦门、福州到台湾的邮轮游。厦门的中远之星到台湾的基隆、台中和高雄旅游，一个人660起。福州海峡号到台中，500起。
豪华邮轮游5天多少钱
邮轮旅游现在成为非常热门的话题，很多小伙伴都希望自己可以获得良好的旅游体验，让你在旅途中获得完美的视觉冲击和感官冲击，那么邮轮的花费价格贵不贵呢?下面给大家详细的研讨一番。
现代邮轮旅行是丰俭由人的，不同的邮轮定位不同，即便是同一艘邮轮因为舱位的不同，价格也有很大的差异。
实事求是地说，大众豪华邮轮消费的起点很低，普通工薪消费者完全可以承受，而高端奢华邮轮的消费则没有上限，远超一般人的相像，的确是有钱人的游戏。
中国的邮轮市场还处于新兴成长期，目前进驻中国母港的邮轮品牌主要有皇家加勒比游轮、歌诗达邮轮、诺唯真游轮、地中海邮轮、公主邮轮、丽星邮轮等，不管其吨位大小，船只的新旧，都属于大众型豪华邮轮，其定位本身还是比较亲民的。
这几年因为各邮轮巨头看好中国市场，纷纷在中国投入大船和新船，竞争日趋激烈，各大邮轮公司不得不打起价格战，再加上具有中国特色的旅行社包船或者包舱的销售方式，各种邮轮“尾单”满天飞，价格越打越低，特别是一些淡季的邮轮舱位，价格低得离谱。
现在是9月份，属于暑期过后的淡季，很多航次的起点价格(内舱4人房)甚至每位在人民币1千元上下，船上提供免费的吃住和娱乐，性价比极高。有人算了一笔账，光船上的一日三餐和娱乐表演就基本值回了票价。
当然，价格过低也导致了一些弊端，比如服务质量的下降，船上“大妈”级的游客占比过高导致其他游客体验变差，等等。明年起，各大邮轮公司有计划缩减在中国母港的船只数量和航次安排，以避免价格战愈演愈烈。
大众型豪华邮轮虽然价格比较亲民，但因为等级的问题，不同舱位的价格还是有差距的，一般内舱房价格最低，海景房略高，阳台房要贵一些，套房最贵，高级套房的价格可能比内舱房高出几倍。
当然，高级套房的乘客在邮轮上能享受一定的特殊待遇，所谓一分价钱一分货。所以，只要肯多花钱，还是可以获得更好的体验。
不过，即便是大众豪华邮轮的高级套房也无法满足真正有钱人的要求，他们真正青睐的是高端的奢华邮轮。这些高端的奢华邮轮体量不见得有多大，吨位中等甚至迷你，更重视贴心的服务、精致的餐饮和高度的私密性。
因为吨位小，这些奢华邮轮可以停靠大型邮轮去不了的港口，小众的深度航线加上细致的管家式服务，使高端奢华邮轮成为高端人士的首选。
这些高端奢华邮轮公司的名字对大多数中国人来说几乎从来都没有听说过，像什么世邦邮轮(Seabourn)、银海邮轮(Silversea)、水晶邮轮(Crystal)和丽晶七海邮轮(
RegentSeven
Seas)等等。
虽然在中国知名度不高，但这些邮轮确系全球的顶级邮轮品牌，高端的奢华服务加上深度的小众航线，使得每次的邮轮之旅均价格不菲，每个航次动辄每人10万人民币以上。
这些邮轮的乘客非富即贵，而且必须具备相当的素质。目前在中国真正能够接受这类邮轮的价格，并且具备与之相匹配的素质的乘客还不多。
作为一名经常坐邮轮的邮轮爱好者来说，并不是非要有钱人才能坐邮轮观光的，我想提出这个问题的应该是没有坐过邮轮吧，其实很多情况下，邮轮是非常便宜的。
马上9月份到了，是旅游的淡季，这个邮轮最便宜的房只要六七百一个人，加上邮轮小费也就一千块一个人，是不是并没有题主想象中的贵啊
随便搜了一个卖邮轮的网站，海景房2798一间，算下来1399一位，加小费1700多一位，如果是内舱房价格更便宜呢，这里没看到内舱应该是卖完了
所以邮轮并不贵的，当然如果7，8月份暑假出行那就没得选择了，因为那是旺季，是一年中最贵的时候，另一个就是春节，避开这两个时间段出行总能买到便宜的船票。
邮轮上最便宜的房间是内舱，略贵的是海景，然后就是阳台，最贵的是VIP套房，只要不选择最贵的房，别的房型咱们普通老百姓都可以承受的，就算是最贵的套房，遇上活动价格，也就三千多一个人，现在随随便便一个国内游也要两三千了，相比之下邮轮的价格还是比较亲民的
在我们国内乘坐邮轮出行的人绝大多数应该是工薪阶层吧，一次邮轮其实花费并不是很大，每人标准从1千左右到几万块价格都有。
我们国内长江三峡的游轮吨位基本都在几千吨到一万多吨，基本上最短的航次3晚4天价格也就1千多到2千多根据舱型价格略有不同。
再说中国母港的豪华邮轮，现在母港的邮轮有天航邮轮，歌诗达邮轮，皇家加勒比邮轮，丽星邮轮，地中海邮轮，星梦邮轮，诺唯真邮轮等邮轮公司，这些除天海邮轮外其他均为境外邮轮公司，这些邮轮也确实很豪华吨位也大从6万多吨到16.8万吨。
目前全球最大邮轮22万吨，当然这些邮轮价格上也有差异除了跟邮轮本身有关系外跟你在邮轮上所住的舱型有关系，价格基本从1千多(甩尾的情况下)到2-3万一个人(基本上都是船上很好的套房了)
但是绝大多数邮轮平均价格大概在4-5千元左右，而这些钱在邮轮上吃得好，玩的好，住的好所以性价比也很低，也有人是自己自由时间比较多就等尾舱价格。
什么时候便宜什么时候去，那他们的价格也就是2千-3千左右，所以说您说乘邮轮观光的都是有钱人我们觉得大多数都是普通老百姓，只不过现在人们的消费观念都在改变。
国际游轮游线路有哪些
国内邮轮航线主要在长江，一般都是宜昌重庆，上海重庆，上海武汉，武汉重庆，另外还有宜昌——>奉节——>宜昌的线，万州茅坪的线，维诗达游轮公司的网上有的。
也就是宜昌，重庆，武汉，上海，万州，茅坪，都是发船港口哦，但是最长跑的线路是宜昌重庆段的，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。
近日，马蜂窝旅游网也发布了“2018暑期最火邮轮排行榜”，结合6月至7月的关注热度、产品销量等数据，盘点了今夏最火爆的五大邮轮。
排行榜显示，诺唯真喜悦号、皇家加勒比海洋量子号、歌诗达大西洋号、歌诗达赛琳娜号和歌诗达幸运号，成为暑假期间最受中国游客欢迎的邮轮
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