admin洋山港旅游攻略
大洋山岛是中国最古老的海洋渔汛发祥地，崎岖列岛主岛，兼以风光秀丽而闻名于世。与相去4公里的小洋山及其周围岛礁统称洋山景区，为嵊泗风景名胜区的主要部分。
大洋名胜以"石"为著，主要景点集中于大煤山和圣姑礁两处。大煤山位岛西部，为花岗岩山体，植被稀疏，石山兀立，山上石态憨然，幻异多姿，顶有石崖凌空耸峙，远望如八大山人的写意图卷。有通天洞和通海洞，系由花岗岩球体迭置而成的隙洞，上达山巅，下通海面。山深处有观音庙，庙后悬崖高处凹现一岩体风化奇迹，似巨足之痕，印长约2米，俗谓观音菩萨降临煤山所遗，另有数个较小脚印，仿佛为观音随侍足迹，称"煤山佛印壁"。
圣姑礁在岛北侧海中，与本岛相隔约250米，面积7000平方米。通岛石骨森森，中有石峰凌厉突起，高4丈余。岛上建有圣姑庙，相传庙主圣姑娘娘是渔民海上救难之神。庙后摩崖石刻3方，镌大字"群贤毕至"、"海宇澄清"等，系清光绪（1875～1908）年间巡海官员等题刻，书法可观。圣姑礁旁相依中姑、前姑两礁，合称三姑礁，远望三姑则亭亭玉立，有若凌波仙子。
交通指南：去大洋山的旅游者，可由上海芦潮港或嵊泗菜园镇启程，乘班轮约小时可达。洋山港景点介绍
洋山港区，位于浙江省嵊泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供开发的深水岸线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。
上海洋山港简介
出上海市区，走完32.5公里长的中国第一跨海大桥东海大桥，一座世界集装箱大港便出现在眼前。而3年前，这里还是个孤悬于茫茫外海的弹丸小岛，没有淡水，没有电力。
作为世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头，洋山港受到世界的瞩目。
洋山港一期泊位从2005年12月10日正式开港以来，完全按成熟的码头进行作业和管理，连创船时量、台时量的最高纪录。
12月10日至2月6日，洋山港共有400多艘次船舶靠泊，其中大型集装箱船130多艘次，最大的船舶为8500个标准箱位，共装卸37万多标准箱。
1月26日，法国达飞公司的“达飞﹒奥赛罗”号抵达洋山港，装卸公司用20小时就卸下4300个集装箱，创下了单船小时卸箱量和每台桥吊小时卸箱量的最高纪录。1月29日大年初一，洋山港再创纪录，昼夜日作业量达13358箱。
洋山深水港建设指挥部港口分指挥部指挥归墨说，2006年，洋山深水港一期工程的吞吐量突破300万箱没有问题，连同上海港现有的泊位能力，全港的集装箱吞吐量可望达2100万箱，接近位居世界排位第一、第二的新加坡和香港。
洋山深水港区是世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头，从深海里“造”出135万平方米（相当于200个标准足球场大小）、海拔7米的新大陆；要在最深达39米的海底打桩，不仅在中国建港史上未曾经历，也是世界级难题。洋山港的建设者们创造性地使用“斜顶桩板桩承台结构”，成功地筑起一道密排的桩墙，形成洋山港坚固的驳岸。
飞卧于陆地与小洋山之间的东海大桥是中国首座外海跨海大桥，也是中国首次将设计基准期定为100年的大桥。作为洋山港的重要组成部分，东海大桥从打下第一根桩到全线贯通，仅用了35个月。
洋山港从前期论证到竣工开港历经10年，7000多名科研人员展开了20项全新的科研专题研究，洋山深水港工程迄今已有50多项技术成果申请专利。
洋山港还是中国批准设立的首个保税港区。洋山保税港区实行出口加工区、保税区和港区的“三区合一”。经济界人士认为，保税港将成为国内外经济接轨的场所，对于推动长三角、长江流域及全国的进出口贸易、转口贸易、出口加工业的发展有重要意义，也将进一步增强上海国际航运中心的竞争力，还将成为中国经济发展的新增长点。
在洋山港一期开港后，洋山港的二期工程也正在建设。二期工程码头岸线总长1400米，陆域面积约70万平方米，将建设4个深水泊位，年吞吐能力为250万标准箱，预计于2006年底建成。洋山港二期工程项目竣工后将采取合资经营的模式。上海国际港务（集团）股份有限公司、香港和记黄埔、A.P.穆勒﹒马士基集团、中国远洋运输集团和中国海运集团等5家中外港航巨头共同投资设立合资经营公司，参与洋山二期的投资经营。
根据规划，到2012年，在北港区小洋山一侧，可形成11公里的深水岸线，布置近30个泊位，年集装箱吞吐能力达1500万个标准箱以上。业内专家预测，洋山深水港的建成和投入运营，将大大提升中国的综合经济实力
洋山港怎么玩
小洋山旧称羊山，与大洋山以及沈家湾岛和唐脑山等均为崎岖列岛主要岛屿，列岛由83个小岛礁组成，多裸岩秃石，因路崎岖不平，故名。或说是因岛上多羊而得名。又因岛域较小而改称小羊山，后演写为洋山、小洋山，另有三塔山和猴山等名。
小洋山除丰富的人文景观外，自然石景风光颇称独特。著名景点为石龙、小观音山摩崖群两处，其他有姐妹石、高泥奇沙、乌龟石等。石龙景点位岛东部的大城子山中，为嵊泗第二大石之奇观。进山步步有景，游人首先看见乌龟石，石重数吨，斜依崖顶而引首向上，又称“石鸡望空”。沿石道攀登，石龙偃卧于山深幽壑处，分上下两条，背腹分明，相互偎依，蜿蜒于山岗之上，长约百米。细观石纹斑驳如龙鳞，龙前端有球状花岗石数颗，似二龙戏珠；龙尾处凹陷一洞，称石龙洞，深不可测。景点峰岩巍峨，石色浑厚而略泛金黄，游山有恍然误入画境之感。
小观音山有古摩崖石刻8处，山小而大石叠接，如巧匠所垒之天然碑石之山。“海阔天空”镌于山顶岩壁石匾中，为明万历三十六年(1608)游兵都司张文质书，是岛上最早的一方题刻。“倚剑”二字堪称“大字王”，镌于西坡巨壁，每字高3.8米，宽3.5米，系明万历四十一年青田知县举人李楷所书，笔力遒健，豪气撼人，是浙江岛屿中最大的摩崖石刻。其他题刻如“鲲鹏化处”、“中流砥柱”、“水天阔处”和“海晏波宁”等，皆浑雄大气，游客大多喜欢于此摄影留念。
虽然小洋山在中国众多的风景名胜中实在太微不足道了。然而它却拥有在众多风景名胜所早已失去的宁静和安详。夏季到小洋山看海绝对是一大人生趣事，在海滩上抓小蟹、挖蛏子、掏蛤蜊、拾贝壳，使人如同回到童年时代。
行于山水之间，既有狭窄的小道，又有茂密的丛林，跳跃于大大小小的石头上，可以看见神奇的石龙、姐妹石、镇龙石、水磨球石和双龙观潮等罕见石景。岛上还留存着“海阔天空”、“倚剑”等摩崖石刻、古渔村遗址、古炮台遗址等文物古迹，可以在海滩上拣贝壳，捉黄泥螺、螃蟹小虾、弹涂鱼，还有恐怖的探洞。
晚上，自带一点小烧烤，可以在海边举行篝火晚会。有异性同伴的话，最好带个录音机，在海滩上听听音乐，谈谈情，跳跳舞，看看星星，倾听大海的声音。
第二天建议早起观日出，空气新鲜得很。如果你还觉得不尽兴，可再去大洋山（13：20开船，20分钟即到），在岛上到处逛逛，反正在这里哪怕呆上十天半个月的，也花不了你多少钱。
交通：早上在浦东东昌路码头乘车到芦潮港，搭每天11：50分的轮船到小洋山，船票33元，13：10就能到小洋山了。第二天9：00上码头乘船，12：00就能回到上海市区了。
食宿：住在渔民家中，100元/人，可以在主人家中搭伙，只要少点蔬菜，多吃海鲜还是蛮划算的。喜欢露营的朋友，还可以带好帐篷、防潮垫和睡袋，星星压在眼皮上，感觉真是不错。
小贴士：穿登山旅游鞋，带好饮用水（岛上无淡水）、食品和手电筒。
