admin港口码头
区别：港口就是整体而码头就是部分，码头只是港口中的重要一环。
码头供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。
港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
扩展资料
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会被一同提出，他们有着密不可分的关系，相辅相成。
港口规划工作的重要步骤，港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究，分析论证。
自然条件是决定港址的技术基础，故对有条件建港的地区应进行港口工程测量、滨海水文、气象、地质、地貌等方面的深入调查研究，辅以必要的科学实验，然后对港址进行比较选择。
参考资料来源：百度百科-港口
海运港口有哪些
今世界有各类大小港口约
3 000
多个，其中国际贸易商港约占
77%
，约有
500
个港口能停靠
3.5
万吨级
船舶，能靠
10
万吨级的约有
70
个。下面就以洲为序，罗列一些较有影响的海港。
[
亚洲著名港口
]
：
日本横滨港
位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约
40km
，水深
8
～
20m
，水深港
阔，很少受风浪影响。港区共计
91
个泊位，水深多在
12m
以内。此外有专用码头，水深达
17m
，可泊
15
万吨级大型散货船。每年约有
8
～
9
万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁
矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为
1.22
亿
t
。
日本神户港
位于本州岛西南部，大阪湾北岸。码头岸线长
33km
，呈扇形，水深
9
～
12m
。有码头泊位
227
个。神户港港岛是日本第一个人工岛，东西两面共有
28
个泊位，其中
12
个是集装箱泊位，成为日本
最大的集装箱运载基地。六甲岛也是人工岛，建有
1.5
万吨级泊位
22
个，为集装箱专用码头。输入货物主
要是矿石、燃料、橡胶、粮食、化学品等；输出货物主要是机械、纺织品、日用品等。年吞吐量为
1.59
亿
t
。
日本千叶港
位于本州东南部，东京湾东北隅，是日本最大工业港口。港区有
300
多个泊位，其中专用
泊位占
93%
，水深
9m
以上码头占
80%
。输入货物为工业原料和燃料，石油和天然气占
80%
以上，其次为铁
矿石、煤炭和木材；输出货物以汽车为主，占
50%
～
60%
，其次是钢铁、船舶等。年吞吐量
1.68
亿
t
。
日本名古屋港
位于本州岛中部，
是日本第三大贸易港。
水深可达
12m
，
加上浮筒泊位，
可同时停靠
310
艘船。名古屋港输入物资主要有原油、铁矿石、煤炭、粮食、原木；输出货物大部为运输机械、钢铁、陶
瓷制品、橡胶和化工产品等，其中汽车占
70%
以上。年吞吐量为
1.25
亿
t
以上。
新加坡港
位于马来半岛南面，扼马六甲海峡东口，有“东方十字路口”之称。港口有
6
个港区，
60
多个泊位，
水深在
8
～
11m
之间。
由于地处赤道，终年可畅通无阻。
年进出船只约
4
万艘，
货物吞吐量
1.88
亿
t
。
俄罗斯符拉迪沃斯托克港
是亚洲太平洋沿岸著名港口。
主要货运流向是俄罗斯太平洋沿岸、
北冰洋东
部沿岸及萨哈林岛和千岛群岛，运输石油及煤炭、粮食、日用品、建材和机械设备，并运回鱼及鱼产品、
金属、矿石等。年吞吐量约
700
万
t
。
印度孟买港
是印度最大海港和第二大工业城市。港口海岸线长
20km
，有
42
个泊位。出口货物主要
有棉花、棉织品、小麦、花生、黄麻、皮革、锰矿石、石油制品、蔗糖和香料等；进口货物主要有工业设
备、建筑材料、钢材和粮食等。年吞吐量
2 000
万
t
。
巴基斯坦卡拉奇港
是巴基斯坦最大的城市和港口，人口
680
万。港内吃水
8m
以下船舶可随时出入，
共有普通泊位
28
个，油轮泊位
4
个。主要输出稻米、羊毛、铬矿砂、皮革等；进口有石油、金属、机械、
车辆和煤炭等。年吞吐量
1 600
多万
t
。
也门亚丁港
是也门最大港口城市。
位于阿拉伯半岛西南端，
是红海通往印度洋的要冲。
这里水面开阔，
水深
9
～
10m
，有
27
个深水泊位可供万吨级轮船停靠。进口货物有粮食、糖、运输工具、机械设备、轻工
产品、建材等；输出货物主要是石油、盐、咖啡、棉花、纸张、鱼虾等。
斯里兰卡科伦坡港
是斯里兰卡首都，也是全国第一大港。港区水深
9
～
11m
，拥有现代化泊位
15
个，
可同时停
5
万吨级船舶
40
艘，年吞吐量约
500
万
t
。
土耳其伊斯坦布尔港
是土耳其最大港口城市，
位于巴尔干半岛东端，
博斯普鲁斯海峡南端，
扼黑海入
口，地处欧亚交通要道，人口
550
万。该港运转全国
57%
的进口和
15%
的出口货物。
[
美洲著名港口
]
：
美国洛杉矶港
是美国西海岸最大商港，由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长
74km
，水深
12
～
18m
，可供
18
万
t
以下船舶出入。主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡胶、其他工业品；输入
钢铁、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量
7 000
多万
t
。
2
美国旧金山港
是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港。港区平均水深
30m
，潮差小。港区有
50
个码头，每年约有
8 000
多艘商船来往于此。输出大宗货物有工业品、石油制品、粮食、奶制品、水泥、
蔬菜和水果罐头；输入货物有石油、纸张、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、热带水果，年吞吐量
5 000
万
t
。
美国纽约港
位于美国东北部大西洋岸，是美国最大城市和最大海港。航道水深一般为
15
～
20m
，
20
万吨级巨轮可自由出入。有深水泊位
150
多个。年吞吐量
1
亿
t
。
美国休斯敦港
是美国南部最大城市、
全国石油工业中心和第三大港，
也是美国最大的石油和小麦输出
港。年货物吞吐量近
1
亿
t
。
加拿大温哥华港
是加拿大第三大城市，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸，为天然良港，
航道水深
8.23
～
20.5m
，潮差较小，终年不冻。温哥华内港口窄内宽，延伸
32km
，水深
12m
。温哥华是世
界最重要的小麦输出港之一，每年出口约
800
万
t
小麦，还有煤、矿石、木材、纸浆、面粉、鱼品等；进
口货物主要是咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。年吞吐量
5 000
万
t
。
巴西里约热内卢港
是巴西第二大城市和最大海港，南临大西洋。港湾口窄内宽，外有岛屿屏障，是
著名的天然良港。码头长约
6 000m
，有矿石、煤、石油等多种专业化码头和集装箱码头。进口主要物资有
煤、石油等；出口主要有咖啡、蔗糖、皮革、铁、锰矿石等。年吞吐量
3 500
万
t
以上。
阿根廷布宜诺斯艾利斯港
阿根廷首都，
全国最大城市和最大的国际贸易港。
该港系人工港，
水深
10m
左右，有
7
个设施完备的港区，码头总长
9
000m
。输出有牛肉、谷物、羊毛、皮革、亚麻籽等；输入机械、
钢铁、燃料和工业品等。年吞吐量
3 000
万
t
。
[
欧洲著名海港
]
：
法国勒阿弗尔港
是法国第二大港，
巴黎的外港。
该港自然条件优越，
水深
15.5m
。
新建成的航道长
20km
，
水深
22m
，
可通
25
万吨级散装船。
集装箱码头岸线长
800m
，
为法国最大集装箱港口。
进口货物主要是燃料、
工业原料如石油、天然气、矿石、棉花、咖啡、木材等。年吞吐量为
8 000
万
t
。
法国马赛港
位于法国南部，
地中海北岸罗讷河出口处，
是法国第二大城市和最大港口，
是仅次于鹿特
丹的欧洲第二大港。马赛港共有
138
个泊位。进口货物以石油、液化天然气为主，约占进口量
2/3
，此外
有粮食、油料、咖啡、棉花和化肥等。年吞吐量为
1
亿
t
。
意大利热那亚港
是意大利最大海港。位于意大利西北部。热那亚港水深
9
～
15m
，码头线总长
22km
，
可停泊
200
艘船只。每年进出港船舶达
1.6
万多艘。年吞吐量
6 000
万
t
。
罗马尼亚康斯坦萨港
是罗马尼亚最大海港。濒临黑海，位于多瑙河三角洲东南，是终年不冻良港。港
区码头总长
16km
，有
100
多个泊位，水深
13m
；新建泊位水深达
20m
，可供
20
万吨级油轮停泊。输出货物
主要是石油产品、粮食、木材及机械产品等；输入货物多为原料、燃料，如铁矿砂、焦煤等。年吞吐量为
6 500
万
t
。
荷兰鹿特丹港
是世界最大港口。位于北海沿岸，莱茵河与新马斯河汇合口。现有
7
个港区，
40
多个
港池，码头岸线总长
37km
。共有
650
多个泊位，同时可供
600
多艘轮船作业。现每
16
分钟就有一艘远洋
船进港或出港，是世界上最繁忙的港口之一，年吞吐量为
3
亿
t
。
荷兰阿姆斯特丹港
是荷兰首都、最大城市和全国第二大港。
10
万
t
以下货轮可以通过一条
12km
长运
河从北海进入港口，运河最深达
13m
。阿姆斯特丹港是西欧大宗货物过境港之一，主要过境大宗货物有矿
石、煤、谷类、木材、石油等。远洋货运量年约
2 300
万
t
。
比利时安特卫普港
是比利时第二大城市和最大港口。港区航道水深
14m
，可停泊
8
万吨级散装货轮，
拥有泊位
500
多个，每年进港远洋货轮
1.8
万艘。该港有冷藏库容
40.5
万
m3
。进口货物以原油、矿砂、
食品、原料为主；出口货物以钢铁、化工、玻璃和纺织等制成品为主。年吞吐量近
1
亿
t
。
德国汉堡港
位于易北河下游，
码头全长
65km
，
共有
500
多个泊位。
汉堡港转口货物约占年吞吐量
1/3
。
进口货物主要是石油、原料、食品；出口货物有机器、电子产品、燃料等。年吞吐量为
6 300
万
t
。
3
英国伦敦港
英国的首都，人口
678
万。伦敦港码头长
33km
，一般水深
9.7m
。货物以进口为主，主要
是煤、石油、原木、羊毛、粮食等；出口货物主要是机械产品、钢材、化工产品等。年吞吐量为
5 000
万
t
。
英国利物浦港
位于英格兰西海岸。
港内水深约
10m
，
是天然良港。
码头全长
11km
。
出口工业品、
钢铁、
化学制品、
机械和汽车等；
进口货物有粮食、
糖料、
棉花、
烟草、
木材、
金属及其他原料。
年吞吐量为
3
000
万
t
。
俄罗斯圣彼得堡港
是俄罗斯第二大城市和最大港口。
位于波罗的海芬兰湾东岸。
港区有
50
多个泊位，
可停靠吃水
10.5
～
11.5m
的海轮。出口物资主要是机械、仪表、电站设备、机床等。年吞吐量为
1 000
万
t
以上。
瑞典哥德堡港
位于瑞典西南部。
每年进出港口的船只
1.7
万艘。
主要出口货物纸浆与纸、
木材、
汽车、
钢材等；进口石油、金属和水果等。年吞吐量为
2 400
万
t
。
葡萄牙里斯本港
是葡萄牙首都，
全国最大城市和海港。
港区码头岸线长
15km
，
可同时容纳
100
艘
200m
长的大船。输出货物有葡萄酒、软木、松脂、沙丁鱼罐头等；进口货物主要是工业原料，年吞吐量
2 000
万
t
。
[
非洲著名港口
]
：
莫桑比克马普托港
是莫桑比克首都和最大港口。
位于莫桑比克东南部。
港区由
9km
长的深水航道与外
海相连，码头总长
3033m
，水深
8
～
15m
。出口货物主要有煤、铁、石棉、蔗糖、棉花、剑麻、椰子等；进
口货物以石油、
机械
为大宗。年吞吐量为
2 500
万
t
。
埃及亚历山大港
全国第二大城市。内港码头长
4km
，可停靠吃水
8.5m
的轮船。主要出口货物有棉花、
纺织品、蔬菜、水果等。进口货物主要有粮食、木材、矿产品、
机器
、工业品等，年吞吐量为
2 760
万
t
。
埃及塞得港
位于埃及东北部苏伊士运河北端，是个优良人工港。港区水深
16m
。该港是尼罗河三角洲
东部棉花、稻米、盐、冷冻食品的出口港。由于地处印度洋、大西洋、黑海和地中海航路要冲，所以也是
重要转口港。
南非开普敦港
是南非的立法首都、第二大城市和重要港口。位于非洲大陆南端，为天然良港。港区
有
3
个坞式港池，
40
多个深水泊位，码头总长
11km
。输出货物主要有水果、食品罐头、皮革、羊毛、纺织
品等；输入货物主要为石油、
机械设备
等。年吞吐量为
1 000
万
t
。
利比里亚蒙罗维亚港
是利比里亚首都和最大港口。港口航道宽
245m
，水深
11.5
～
14m
，主码头全长
610m
。
输出橡胶、
铁矿石、
金、
钻石、
棕油、
林产品等；
进口粮食、
矿山
机械
、
工业品等。
年吞吐量为
1
300
万
t
。
[
大洋洲著名港口
]:
澳大利亚悉尼港
是澳大利亚最大城市和重要港口。
低潮时主航道水深
12.8m
，
有
120
个泊位和长达
18km
的装卸区。进口以石油产品为主，其次是木材和日用杂货；出口煤炭、羊毛和小麦。年吞吐量为
3 000
万
t
。
新西兰奥克兰港
是新西兰最大城市和港口。港口主要
港口主要输入货物有钢铁、石油、酒精以及
机械
、谷物和
纺织品；输出货物有奶产品、肉产品、羊毛等。
天津港邮轮旅游
目前好的邮轮4月份赞礼号，还有今年新过来的喜悦号新船。
诺唯真喜悦号详细资料：
2017年夏季诺唯真喜悦号正式首航!诺唯真喜悦号将为您提供真正的海上头等舱体验。取自世界各地的顶级食材在这里被烹制成美味佳肴；国际级的专业团队在这里为您提供母语服务；每一天您都可以自由地享受新鲜与刺激；在诺唯真喜悦号上的每一个瞬间都会成为永恒的记忆，搭乘“海上头等舱”将令您的假期更加精彩。诺唯真喜悦号由诺唯真游轮公司设计，是诺唯真集团目前首艘以严谨的德国工艺专为中国市场打造的最新型豪华游轮。喜悦号将于2017年夏季于中国首航，并为中国游客提供前所未有的“海上头等舱”顶级游轮体验。
诺唯真邮轮喜悦号(Norwegian Joy）是诺唯真邮轮专为中国市场订制的邮轮，诺唯真邮轮公布了喜悦号邮轮特色设施部分的信息，包括了娱乐设施、套房住宿信息。
诺唯真喜悦号娱乐设施
一个两层的卡丁车赛道。可以同时供10名车手同时展开竞速，一场比赛预计将在5-6分钟，同时船方可以为各个车手捕捉精彩瞬间并记录下来，具体是否收费和收费标准尚未公布，这项设定是全球邮轮首创，而首先体验到的将是中国人。具体资料：http://www.7sea.com.cn/html/cruises/11/257.html
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第二天 9月6日（星期三）海上巡游
今天您可以尽情地体验先进的邮轮设施，想要感受全身舒畅，不妨到水疗按摩浴池享受具有镇静作用的按摩；诺唯真喜悦号将为您提供独一无二的海上饕餮盛宴。在这里，您将品尝到各种新鲜的东西方美食组合。您可静享绚丽日出与午后海风，或者通过畅快的wifi信号和您在远方的朋友们分享这不可思议的度假体验。没有地方比静园更适合放松身心的了。漫步于顶层甲板，您可在这个精心打造的半室内园区随心舒展。这一切，都将成为您人生中的美好回忆，让你留恋忘返！
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中国主要的港口有哪些
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宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。舟山港位于浙江省舟山群岛舟山市，背靠经济发达的长江三角洲，是江浙和长江流域诸省的海上门户。
港口具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，可建码头岸线有1538公里，其中水深大于10米的深水岸线183.2公里；水深大于20米以上的深水岸线为82.8公里。
