admin地铁和轻轨在多个方面存在明显的区别，主要包括以下几个方面：
运送能力
地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，而轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
速度
地铁的最高时速为80-100公里，平均速度为70-90公里；轻轨的最高时速为70-80公里，平均速度为50-70公里。
造价成本
每公里地铁的造价约为6亿元，而轻轨每公里的造价约为1.5亿元。
车辆轴重和尺寸
地铁车辆的轴重普遍大于13吨，车辆宽度为2.8米，采用A型或B型列车，编组数为5~8节；轻轨车辆的轴重小于13吨，车辆宽度为2.6米，采用C型列车，编组数为2~4节。
路线转弯半径
地铁正线的最小转弯半径要求一般不小于300米，而轻轨则要求不小于100米。
运行环境
地铁通常运行在地下或高架路段，而轻轨可以运行在地面、地下或高架桥上。
申报条件
建设地铁的城市要求更高，包括经济、技术、人口等方面的条件。
适用范围
地铁更适合承载大量乘客和长距离出行，适合大城市和特大城市；轻轨则适用于中小城市，尤其是土地资源紧张、交通需求适中的区域。
总结来说，地铁和轻轨在运送能力、速度、造价、车辆尺寸、路线设计、运行环境和申报条件等方面均有明显的不同。选择哪种轨道交通方式，需要根据城市的实际需求、经济条件和技术能力进行综合评估。
