旅游竞争分析 旅游业竞争分析

旅游竞争分析

旅游行业竞争分析

1.竞争对手分析,分析和了解竞争对手的经营情况和业务特点,比如品牌实力、业务范围、市场覆盖面、客户群体等,并研究竞争对手的先进经验和业务流程。

2.行业趋势分析,了解市场的动向、未来的趋势以及消费者的需求,关注市场的变化和新的发展动向,为企业经营提供有力的参考和预判。

3.消费者需求分析,分析消费者的需求和行为,包括旅游产品的需求特点、偏好、消费者群体等,以及消费者满意度的调查和研究。

4.供应链分析,了解行业供应链的实际情况,包括旅游产业链各个环节的供应商、服务提供商和其他相关企业、机构,以及这些企业的配套情况和服务水平。

5.成本和利润分析,了解行业的成本和利润情况,尤其是市场上同类产品的售价、成本和利润情况,分析自己的竞争优势、制定合理的价格。

6.市场份额分析,分析市场的份额情况,了解自己在市场中的地位,以及竞争对手的市场份额,为制定营销策略提供参考。

旅游业竞争分析

我们如何来看旅游产业链?

不同的研究机构对旅游产业链有不同的分法;我就分享一些自己的看法。

我们先来看产品的供应端,也就是所谓的资源端。

旅游行业最上游,也就是的产品供应端,主要是航空公司、酒店、景区、租车、邮轮等;

从旅游产品销售的路径来看,最末端就是消费者;

航空公司、酒店、景区等旅游资源端的公司的都是可以直接将自己的产品销售给末端消费者的;但是,他们的销售网络构建,只能卖出他们产品的一部分。

在这里,我们需要讲一下旅游产品的一些特性。

旅游行业的产品有一个特点,就是易逝。比如酒店的客房,它是不能存储的,不像制造业那种,可以将商品囤起来,有一个很长的销售空间期,但是,一家酒店如果有100间客房,今天晚上有10间客房没有卖出去,那这10间客房过了今晚,在一定的程度上来说,就会算在今天的收入损失之中。

所以酒店需要提高自己客房的利用率,才能提升自身的收益水平,所以酒店领域有一些非常专业的公司,就是收益管理公司,很多大型的酒店集团,也会有一个部门,叫收益管理部门。

而近几年,酒店领域所讲的概念已经越来越大,不仅仅是需要讲客房的利用率变得最大化,而是需要将酒店的各个空间,也就是来看坪效;有点类似于万达广场这样的商场一样,按照每坪的面积,来看可以产出多少营业额,所以你们会看到很多酒店开始将自己的大堂利用起来了;有的酒店在大堂里面卖咖啡,也有酒店在大堂里面整起了图书馆。这个话题扯得有点远了,就先到这里,有兴趣的童鞋,可以多做一些这方面的资料收集与了解。

我们还是回到产业链的问题上;

因为旅游产品的这个特点,所以像机票、酒店等,都需要去提升上座率或者是入住率,来提升整体的营收。但是往往很多航空公司、酒店等公司,在直销渠道上都是乏力的;

在航空和酒店领域,廉价航空和经济酒店的直销做的还是不错的,但是像南航、国航、东航等这种全服务型航空公司,他们的直销能力还是很弱的;而酒店领域,像高星级酒店的直销也是很一般的。

那么,他们想要提升自己的上座率,或者是入住率,就需要强大的分销网络来帮忙完成。

所以旅游产业链中,有着一个庞大的分销网络。

比如像携程这样的OTA(在线旅游企业,online travel agency),也有像中青旅、国旅等这样的传统旅行社,也有像美国运通、CWT、美亚商旅、携程商旅等TMC(travel management company)公司;而他们也只是分销网络中的一部分,还有一些其他类型的公司。

总的来说,从销售体系来说,主要是就是两种——直销和分销。

**从一个细分的市场来看旅游业的分销体系**

我们来看酒店的分销环节中,有哪些重要的玩家;

首先是酒店,酒店领域有很多细分市场,比如度假酒店、经济型酒店、中端酒店、高端酒店、奢华酒店、客栈民宿等,当然,还有近几年流行起来像airbnb这样的共享住宿产品。

我们还是集中在传统的酒店产品上。

像广州的花园酒店,这种非常老的五星级酒店,他们的直销比例是比较低的,因为他们是一家单体酒店,不像华住(旗下有汉庭、全季、海友等品牌)这种连锁酒店,门店他们可以建立一套会员体系,开展直销。

像花园酒店这样的五星级酒店,还是一家单体酒店,他们的客户是来自全球各地的,即使建立了自己的会员体系,也没法留住他们。因为客户入住花园酒店的频次太低了。所以,他们就需要通过分销,来提升自己的入住率。

在酒店的分销体系中,大家都知道OTA,像携程这样的公司,是做线上的分销;也有线下的旅行社,他们在做旅游团的时候,其中存在住宿的需求,他们会向酒店采购;也有商旅公司,会向一些大型的酒店集团采购,比如有些差旅公司就会采购索菲特、希尔顿等酒店的房间,去拿到一个比较低的价格。

而在酒店与OTA、旅行社之间,还存在一类角色,就是酒店批发商。

酒店的房间,最早期的时候,很多酒店是用纸质的笔记本去做管理的,比如今年有365天,那就打印出365张纸,每张纸上有对应的酒店房间号;入住的一间,就在那间房上面做个记号;而有的酒店是用Excel来管理的,这种管理就相比纸张管理要好一点。

而到了后面就开始有很多酒店用上了管理系统,也就是PMS(Property Management System),如果是中文直译就是物业管理系统,但是酒店领域一般都是叫客房管理系统的,或者直接说PMS。

目前国内做酒店PMS的公司有很多,比如石基,他们在高星级酒店市场中的占有率是非常高的,一直都是在90%以上。还有一些小的PMS公司,比如绿云、别样红(被美团收购);现在在民宿客栈领域,也是有专门做PMS的公司,比如云掌柜、成都的番茄来了(被美团收购)。

在没有酒店管理系统的时候,或者说像携程这样的OTA在没有跟酒店系统直连的时候,我们在携程上预订一家酒店的房间,他是不能实时确定是否有房的。

所以,早些年,一个用户在携程上预订了酒店的产品,携程会给酒店那边发一个传真,来向酒店确认是否有房;传真在酒店收到之后,携程的客服会给酒店的前台打个电话再次确认这个事情,所以前些年,携程拥有非常庞大呼叫中心(call center);而携程与酒店确认是否有房的过程,一般需要半个小时到两个小时;甚至更长的时间。

而在近几年,大量的酒店用上了PMS系统,并且携程与这些酒店开始直连的时候,我们现在在携程上预订酒店,大部分的情况都是实时确认的,也就是下单之后,马上就能确认是否有房;并且当酒店的某一个房型满房之后,在携程或者其他OTA上会直接显示为满房,变成不可预订状态。这就是技术给行业带来的效率上的提升,以及用户层面的改善。

这里补充一点,就是携程与酒店的合作模式;在酒店系统还没那么发达的时候,携程与酒店一般会签一个协议,要求酒店给携程做一些预留房,以此来确保消费者能够在携程上预订到酒店的房间。携程从中是怎么赚钱的呢?就是收取酒店的佣金,一般行业的收取佣金比例是15%-20%。

我们在上面有提到酒店领域的一个玩家,就是酒店批发商。

因为酒店领域上游的资源方是非常分散的,中国的酒店数量大概有20-30家;据业内人士估算,目前中国每天酒店可预订的间夜数是500万;这里补充说明一下什么是间夜?我们入住酒店一晚,就是一个间夜;入住两晚就是两个间夜。携程这样的OTA向酒店收取佣金是按照间夜来收的,而不是按照订单来的;因为一个订单里面,可能会包含五六个间夜。

因为酒店非常分散,就会存在一些做酒店批发的,或者叫包房商。

很多包房商的起家都是关系户,比如有的广州包房商,他们就是白天鹅或者花园酒店的关系好,他们就专门做花园酒店或者白天鹅的包房业务;包房的模式,就是直接向酒店买断多少间房,并且是预付的。比如一家酒店有200间客房,包方商可能是直接买断每天这家酒店的20间房,盈亏自负,并且这笔钱是预付的。携程一般与酒店的结算都是月结。

所以酒店的房间有一部分是直销用的,有一部分是给携程这样OTA的,还有一部分是给包房商的。

那么,在这里,我想问一个问题,酒店直销的价格、携程上售卖的价格,以及包房的价格,哪一个高一些,哪一个会低一些?为什么?

旅游竞争分析 旅游业竞争分析

酒店有一个BAR价(Best Available Rate),指当日最低价。

**再来看用车版块**

那么我们再来看看用车版块,其实用车的需求又很多,比如带司机的接送机和日租包车,这是我们在做的;也有像不带司机的租车业务。

为什么我会细化的讲一下酒店领域;因为我们的用车版块跟酒店是比较类似的。

我们上游的车队,或者是个人的闲散司机,是非常非常分散的;比如国内的一线城市,车队可能就有成百上千家,这与酒店的分散性是非常类似的。

而对于车队来说,他们最痛苦的事情是什么?

很多车队的车都是自有的;这跟酒店有点不一样。有的酒店的楼或者房间是自有物业,但是,大部分的酒店物业都是租的。所以,酒店需要面临两个问题,一个是物业租金的不断上涨,以及入住率是否能维持在高位。

而车队需要面临问题是,车辆的折旧率和空置率。

举个国内的例子,神州租车,他们以前是做租车业务,只是近几年专车市场非常火热,他们才开始做专车的。

对于神州租车来说,折旧是公司最大块成本,曾占神州租赁业务营收的三分之一(2014年Q1为34.3%),到了2015年Q1占比仅为20.2%。

而国外的租车品牌,像赫兹和安飞士都面临着一样一样的问题,他们依然受困于折旧率和空置率。所以赫兹在近几年,在某些地区开始将自己的车租给Uber的司机,来跑Uber。

大家想一想,我们现在处理用车订单的流程是否跟酒店领域非常类似?

在用车领域也是有管理系统的,叫FMS(fleet management system),我估计未来会跟酒店领域的发展非常类似。大家可以去看下滴滴的司机端App,这也就是提升效率的一种方式。

我觉得用车这一部分,跟酒店领域的发展趋势,或许会非常类似,希望大家可以花一些时间自己去研究。我就不把所有的东西讲完了,在这里只是做一个引子。

旅游竞争力的概念定义

旅游文化内涵及分类

文化的本质在于创新,旅游文化不是旅游和文化的简单相加,也不是各种文化的大杂烩,它是传统文化和旅游科学相结合而产生的一种全新的文化形态。

对于旅游文化来说,其他各种文化都是“原材料”。在旅游活动中,旅游者头脑中原有的思想观念、心理特征、思维方式等文化因素与目的地的异质文化因素的相互碰撞与结合,逐渐形成一种新的文化形态。

而旅游经营者经过潜心地研究本国本民族的传统文化,并进行适当的取舍,吸收一些外来文化,精心加工、组织和开发成为供旅游者观赏或享受的旅游文化产品,创造了旅游文化;旅游客体本身反映着人的智慧和力量,有相当的文化因素的成分,它是人们内心的价值观、审美观等精神因素的外在表现,其本身也是旅游文化的不可缺的组成部分。

因此,所谓旅游文化实际上是以一般文化的内在价值为依据,以行、吃、住、游、购、娱六大要素为依托,以旅游主体、旅游客体、旅游介体和旅游研究之间的相互关系为基础的,在旅游活动过程中业已形成的观念形态及其外在表现的总和。它既是物质的,也是精神的。

旅游文化的内涵十分丰富,外延也相当宽泛。“既涉及历史、地理、民族宗教、饮食服务、园林建筑、民俗娱乐与自然景观等旅游客体文化领域;又涉及旅游者自身文化素质、兴趣爱好、行为方式、思想信仰等文化主体领域;更涉及旅游业的服务文化、商品文化、管理文化、导游文化、政策法规等旅游介体文化。“

(注:林永匡:“弘扬优秀文化,强化阵地意识”[N],《中国旅游报》,2000年1月17日。)

此外,还涉及到旅游学、旅游心理学、旅游市场营销学、旅游管理学、旅游社会学、旅游文化学、旅游美学等对旅游活动进行研究的综合领域。

从旅游文化的结构体系来看,应包括最外层的物质文化,如建筑、园林、器物、工具、饮食、服饰等,这些都是有形的,有能被人的感知器官所能感受到的物质形态。

旅游文化的中间层次包括制度文化和行为文化两个方面。

制度文化是旅游者和旅游经营者处理个人与他人、个体与群体之间关系的产物,包括旅游活动参与者应遵守的法律、规章以及职业道德等约束机制,它是旅游行为的定型化、程序化、道德化,主要由政府、集团、机构等运用强制手段制订和实施。

旅游行为文化,则主要是指旅游者和旅游经营者在旅游活动中的约定俗成的习惯定势行为,如礼俗、礼仪、民风、民俗、行为举止和服务方式等。它实际上是旅游者或旅游经营者的个体的自发性行为,是其内在的价值观念、审美情趣、思维方式等因素在其行动中的表现。

旅游文化的核心层是精神文化或叫心态文化,它是旅游活动参与者的文化心态及其在观念形态上的表现,包括社会心理和社会意识形态,由价值观念、审美追求、道德情感、思维方式等主体因素构成。

这四者之间的关系是由客体到主体紧密相连、不可或缺的关系。物质文化是旅游文化的外在显现或外在的物化,能够直接为人所感知,也因其有形故易于模仿和创造,但要真正具有魅力必须在物态化的背后体现出创造者的一种精神、观念和追求。

心态文化是旅游文化的核心,必须有意识地外化于物态,才能为人所感知,为人所了解,从而使自己的观念、追求、情趣、情感等能引起他人的共鸣。因此,物态文化和心态文化互为表里地对立统一于整个旅游活动中。

而制度文化和行为文化则是由物态到心态的中间性的过渡环节,具有承上启下的不可替代的作用。制度文化是保证服务质量,提高旅游层次,促进旅游业健康发展的必不可少的因素,具有保证方向和指南的意义。

而行为文化对于提高旅游业的经营管理水平、保证服务质量、增强竞争力等方面也是不可缺少的。旅游服务人员标准、优雅的服务,能使旅游者感到旅游的莫大快乐;旅游者良好的行为举止,既是人类文明的象征,也能减少和接待地居民间的不必要的冲突。

正确而深刻地理解旅游文化的内涵,并对其进行科学的分类,是我们加强旅游文化建设的前提条件,它将使旅游文化建设更具有针对性、目的性和实际操作性。

回答者:luoiu-助理二级 10-10 14:37

文化的本质在于创新,旅游文化不是旅游和文化的简单相加,也不是各种文化的大杂烩,它是传统文化和旅游科学相结合而产生的一种全新的文化形态。

对于旅游文化来说,其他各种文化都是“原材料”。在旅游活动中,旅游者头脑中原有的思想观念、心理特征、思维方式等文化因素与目的地的异质文化因素的相互碰撞与结合,逐渐形成一种新的文化形态。

而旅游经营者经过潜心地研究本国本民族的传统文化,并进行适当的取舍,吸收一些外来文化,精心加工、组织和开发成为供旅游者观赏或享受的旅游文化产品,创造了旅游文化;旅游客体本身反映着人的智慧和力量,有相当的文化因素的成分,它是人们内心的价值观、审美观等精神因素的外在表现,其本身也是旅游文化的不可缺的组成部分。

因此,所谓旅游文化实际上是以一般文化的内在价值为依据,以行、吃、住、游、购、娱六大要素为依托,以旅游主体、旅游客体、旅游介体和旅游研究之间的相互关系为基础的,在旅游活动过程中业已形成的观念形态及其外在表现的总和。它既是物质的,也是精神的。

旅游文化的内涵十分丰富,外延也相当宽泛。“既涉及历史、地理、民族宗教、饮食服务、园林建筑、民俗娱乐与自然景观等旅游客体文化领域;又涉及旅游者自身文化素质、兴趣爱好、行为方式、思想信仰等文化主体领域;更涉及旅游业的服务文化、商品文化、管理文化、导游文化、政策法规等旅游介体文化。“

(注:林永匡:“弘扬优秀文化,强化阵地意识”[N],《中国旅游报》,2000年1月17日。)

此外,还涉及到旅游学、旅游心理学、旅游市场营销学、旅游管理学、旅游社会学、旅游文化学、旅游美学等对旅游活动进行研究的综合领域。

从旅游文化的结构体系来看,应包括最外层的物质文化,如建筑、园林、器物、工具、饮食、服饰等,这些都是有形的,有能被人的感知器官所能感受到的物质形态。

旅游文化的中间层次包括制度文化和行为文化两个方面。

制度文化是旅游者和旅游经营者处理个人与他人、个体与群体之间关系的产物,包括旅游活动参与者应遵守的法律、规章以及职业道德等约束机制,它是旅游行为的定型化、程序化、道德化,主要由政府、集团、机构等运用强制手段制订和实施。

旅游行为文化,则主要是指旅游者和旅游经营者在旅游活动中的约定俗成的习惯定势行为,如礼俗、礼仪、民风、民俗、行为举止和服务方式等。它实际上是旅游者或旅游经营者的个体的自发性行为,是其内在的价值观念、审美情趣、思维方式等因素在其行动中的表现。

旅游文化的核心层是精神文化或叫心态文化,它是旅游活动参与者的文化心态及其在观念形态上的表现,包括社会心理和社会意识形态,由价值观念、审美追求、道德情感、思维方式等主体因素构成。

这四者之间的关系是由客体到主体紧密相连、不可或缺的关系。物质文化是旅游文化的外在显现或外在的物化,能够直接为人所感知,也因其有形故易于模仿和创造,但要真正具有魅力必须在物态化的背后体现出创造者的一种精神、观念和追求。旅游者的旅游行为是一种文化消费行为,其外出旅游的动机和目的在于获得精神上的享受和心理上的满足;而旅游经营者要达到盈利的目的就必须提供一种能满足旅游者文化享受的旅游产品。

无论是自然旅游资源还是人文旅游资源,其要吸引和激发起旅游者的旅游动机,就必须具有魅力无穷、独具特色的民族、地方文化内涵,满足人们对科学、史学、文学、艺术和社会学等方面的不同需求。因此,旅游的文化本质特征必然要求在发展旅游业的过程中优先发展旅游文化。

其次,旅游文化是一个国家旅游业保持自身特色的决定因素。人们常说:“民族的东西是独特的,文化的流传是久远的。"

心态文化是旅游文化的核心,必须有意识地外化于物态,才能为人所感知,为人所了解,从而使自己的观念、追求、情趣、情感等能引起他人的共鸣。因此,物态文化和心态文化互为表里地对立统一于整个旅游活动中。

而制度文化和行为文化则是由物态到心态的中间性的过渡环节,具有承上启下的不可替代的作用。制度文化是保证服务质量,提高旅游层次,促进旅游业健康发展的必不可少的因素,具有保证方向和指南的意义。

而行为文化对于提高旅游业的经营管理水平、保证服务质量、增强竞争力等方面也是不可缺少的。旅游服务人员标准、优雅的服务,能使旅游者感到旅游的莫大快乐;旅游者良好的行为举止,既是人类文明的象征,也能减少和接待地居民间的不必要的冲突。

正确而深刻地理解旅游文化的内涵,并对其进行科学的分类,是我们加强旅游文化建设的前提条件,它将使旅游文化建设更具有针对性、目的性和实际操作性。

2023年旅游市场竞争报告

2023旅游市场现状是旅游市场复苏经营主体更乐观。

中国旅游研究院预计,2023年国内旅游人数约45.5亿人次,同比增长约80%;实现国内旅游收入约4万亿元,同比增长约95%。全年入出境游客人数有望超9000万人次,同比翻一番。多重支持政策下,逐渐升温的市场给相关经营主体注入了“强心剂”。

中国旅游研究院调研数据显示,对一季度旅游企业经营和行业发展持乐观态度的分别占受访企业的68.8%、67.5%,对下一季度以及全年企业经营和行业发展持乐观态度的比例增长到77.9%、82.1%。

专业人士的看法:

中国旅游研究院院长戴斌认为,在多重效应叠加之下,我国旅游业的复苏发展将对消费增长与升级发挥重要作用,为全球旅游的复苏注入强劲动力。

联合国世界旅游组织近期也表示,中国国内旅游业恢复将为其他经济部门制造联动效应,给中国乃至全球经济带来更大活力。

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