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中山保税物流中心的优势和作用
中山保税物流中心是珠三角西岸目前唯一一个经国家四部委联合批准的保税物流中心,具有“境内关外”的特许政策优势。
1、国内货物进入物流中心视同出口,享受出口退税政策。
2、国内企业(物流中心外,下同)将货物销售给物流中心内企业的,或国内企业将货物销售给境外企业后,境外企业将货物运入物流中心内企业仓储的,国内企业凭有关单证、文件,按规定办理退(免)税手续。
3、国内企业销售给物流中心内企业并运入物流中心供物流中心内企业使用的国产机器、装卸设备、管理设备、检验检测设备、包装物料,国内企业凭有关单证和文件,按规定办理退(免)税手续。
4、物流中心内的货物进入国内销售视同进口,按货物进口的有关规定办理报关手续,并按货物实际状态征税。
5、海关、检验检疫对物流中心与境外之间的货物采取便捷的监管、检验检疫方式。
6、海关对从境外进入物流中心内的货物,除法律、法规另有规定外,予以保税。
7、物流中心内货物销往境外的,除法律、法规另有规定外,不征收出口关税。
8、对物流中心与境外之间进出的货物,除实行出口被动配额管理和国家另有规定外,不实行进出口配额、许可证管理。
9、货物进出物流中心,包括物流中心与境外之间、物流中心与境内中心外之间,可根据需要并经海关批准,分批进出、集中报关。
10、物流中心与境外之间的进出口,中心内企业无需办理收付汇核销手续。
11、国内企业从物流中心进口货物,可以向中心内企业付汇,也可以直接向境外支付;向物流中心内出口货物的,国内企业可以向物流中心内企业收汇,也可以从境外收汇。
12、物流中心内企业可对所存储的货物进行流通性简单加工和增值服务,包括对货物进行分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等辅助性简单作业。
13、对物流中心内企业在中心内简单加工的货物,凡直接出口或销售给中心内其他企业的,免征增值税、消费税。
14、对物流中心内企业之间或物流中心与出口加工区、保税港区之间的货物交易、流转,免征流通环节的增值税、消费税。 1、邻近中山港、小榄港、香港港口、深圳港口和广州港口,其中距中山港仅约10分钟车程。
2、邻近京珠高速、中江高速、拟规划建设的中深通道等,并与番中公路等省市干线网络相连,陆路交通十分发达和便利。
3、90公里半径范围内有广州、深圳、珠海、香港和澳门五大国际机场,在一个半小时车程内均可到达。目前,海关和检验检疫部门已进驻,并为广大客户提供快捷、便利和高效的通关服务。为满足广大客户快捷通关的需要,已开通了夜间通关,具体通关时间如下:
1、星期一至星期六:9:00时至12:00时;14:00时至17:00时;18:30时至20:30时,期间内卡口不关闭,全天开放。
2、星期天全天休息。
3、海关和检验检疫部门实行24小时预约通关措施。 1、通过采用VMI、JIT、DC等经营模式,支持生产型企业实现零库存,帮助企业降低物流成本。
2、利用中心提前退税政策优势,可成为国内企业、供应商或分销商商品交易、库存中心,减少他们的退税资金压力。
3、可有效解决“境外一日游”问题,解决深加工结转无法退税问题,在减少企业运输和管理成本的状态下,完成境内企业间进料或来料的结转、加工结转手册核销以及料件拆借等业务。
4、利用中心与境外之间进口货物保税及一般情况下不实行进口配额、许可证管理的优势,国外供应商或国内采购商可先将原材料、零部件及其他产品从境外运入物流中心保税仓储,根据国内需求,再分批报关进口,减轻有关税金、保证金等资金占用压力。
5、“分送集报”、“区港联动”等的便捷通关模式,可提高企业物流运作效率,降低货物报关及通关成本。
6、可以把不同产地、不同工厂的原材料、半成品、成品出口至物流中心退税后仓储,再根据情况拼装成不同的集装箱后运往世界各地,大大降低物流成本。
7、利用中国人力资源优势,以及物流中心特许政策优势,可将境外国际物流中心的分拣、包装、贴码甚至仓储、配送等业务移到物流中心内,开展国际采购、分销与配送,既贴近中国庞大的市场又减低操作成本。
8、灵活的外汇政策,可有效解决三方及多方贸易收付汇等问题。
什么是保税一日游
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程:出口复进口(一日游)客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货“一日游”业务优势(1)进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。(2)报关、报检可以一批进,分批出。(3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场费用低。(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
连云港保税物流中心的功能
1、进口货物保税存储(vmi供应商库存管理):进口货物入中心,享受保税政策,缓交进口关税,可缓解企业流动资金压力,实现“零库存”。
2、出口货物退税:出口货物入中心,视同离境,享受退税政策,海关在货物报关手续完结后即可核发出口退税联,实现“入园退税”。与以往货物必须实际离境后才能领取退税联相比,加快了企业资金周转率,提升了企业竞争力。
3、深加工结转货物一日游(国货复进口):加工贸易货物通过保税中心当日即可完成“一日游”业务。与之前“香港一日游”相比,企业大大节省了中转及换车装卸、长途运输成本和时间。如一个40尺货柜“香港一日游”费用约1.2万元人民币,时间约4—6天,而通过“保税中心一日游”只需约2000元人民币,时间仅需4—6小时。
4、简单加工和增值服务:在不改变货物化学性能前提下,货物在中心内可进行分类、包装、刷码、分拆、拼装等简单加工和增值服务,免征流通环节增值税和消费税。
5、与其他特殊区域间的流转:中心内货物与国内其他海关监管特殊区域和场所间流转,由海关全程监管,只需办理转关手续而无需交税。
6、cfs集装箱物流服务功能:通过堆场及保税物流中心仓库对进出口集装箱进行拆、拼、装、运等处理,对需要物流服务方提供拼装服务,接收来自一系列制造工厂送往某一特定地区的材料,在中心把它们整合成单一的一票装运。实现最低的运输费率,避免买家在收货站台发生拥塞。
保税区一日游怎么报关
保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称,是利用保税物流中心的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流中心“一日游”业务出现前,一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外,再办理进口手续,较之保税物流中心“一日游”业务,境外“一日游”周期长,手续复杂,运输成本高。而“一日游”业务的开展,必须借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展,不论进出,报关报检及物流运输活动都可在中心内全部完成,十分方便。
一、出口操作流程
接单.(客户提前一天提供资料)→审单→网上申报(分两步走,一步是报关单申报;一步是电子帐册申报)→现场向海关申报,→海关放行-车辆入区-货物入库。
二、退港作业
因是离境退税,故需采用香港兜圈作业,实现退税。
三、进口操作流程
接单(客户最好在提供出口单证的同时,提供进口单证,这样会让我司有充足的时间准备,需做商检的安排做检)→审单(客户提供资料齐全与否决定报关行的的工作效率)→申报→放行→车辆出区
四、一日游的特点
(1)进保税区视同出口既可收汇核销、核销手册。
(2)报关、报检可以一批进,分批出。
(3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场费用低。
(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;
(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本