admin邮轮旅游网
1、便利而轻松：邮轮旅行最大的优点是—你不用每天晚上把行李打开，第二天再整理，然后搬出去，到了目的地再重复这样的动作。如果是短时间走很多国家或者很多地方，整理、打包、托运会搞得你筋疲力尽、晕头转向。
邮轮旅行只要你把行李带到邮轮码头一直到你离开邮轮为止，你根本就不用搬一次行李。每次下船游览景点只要带着你的照相机、信用卡就行了。
2、性价比高：邮轮度假多姿多彩、物有所值、令人满意，只有完成了邮轮旅游，您才真正地体验了人生！在一流的邮轮中配有您所需的一切，可以享受面面俱到的假期。邮轮上有诸多欢乐等您前来体验，您可以在一生铭记的假期中纵情欢乐，而根本无需踏上陆地。
3、服务品质的可控性：一般说来，平时的旅行方式，就是普通的酒店，景点，交通服务，有的还可以享受到一贯的地界式服务，这样的旅游方式，如果是长期旅游的话，对于游客来讲也是乏味的，相对于邮轮而言，这里的服务是不齐全的，很多地方的服务标准不同，态度不一样。
邮轮可以为大家提供一站式的服务，一条邮轮可以说涵盖了旅游的各个方面，完全的封闭式，但也是非常不错的旅游方式，整个行程中的方方面面，服务都是可以控制的。
邮轮业的发展有着完善的评判标准，就和酒店一样，基本上每一个邮轮都会有星级的评定系统，提供各种美食，购物，以及消费系统，满足游客的需求。
4、高大上的活动场面：邮轮旅行有两天是必须穿正装出席的，你会一起去体会在国内很少看见的场面。男士个个西装革履、女士们精心打扮、争奇斗艳，连服务员也不例外。
最主要的是绝大多数是外国人，让你真正体会一下国外的社交活动场面，而且你也是参与其中的，这样的经验是不可多得的。
5、娱乐无休：豪华邮轮一般都有非常丰富的娱乐活动，影剧院、卡拉0K厅、酒吧、商店、游泳池、餐厅、篮球场、阅览室等等，随你所需。船上还会安排各种让你应接不暇的活动，比如歌舞表演或者派对，你当然可以融入集体，也可以成双结对跑到甲板上演《泰坦尼克》。
况且，邮轮生活并非永不停歇，在沿途风景美丽的所在，船会靠岸，供你上岸尽情玩乐一番，完全自由自在。
国内邮轮旅游线路
国内豪华邮轮旅游线路有以下几条：
1.北京-上海邮轮线路：这条线路一般从天津港启航，途径上海，邮轮设施豪华，可以在行程中享受到邮轮上的各种娱乐设施和美食。
2.上海-厦门-香港邮轮线路：这条线路通常从上海港出发，途径厦门和香港等地，行程丰富多样，可以欣赏到不同的海景和沿途城市的风光。
3.广州-深圳-海南邮轮线路：这条线路一般从广州或深圳出发，途径海南等地，邮轮上设有豪华餐厅、泳池、健身房等设施，可以尽情享受海上度假的乐趣。
4.上海-大连-青岛邮轮线路：这条线路一般从上海港出发，途径大连和青岛等地，游客可以在邮轮上尽情享受海上风光，同时还可以参观各地的名胜古迹和品尝当地美食。
请注意，邮轮旅游线路可能会因为一些意外情况或季节变化而有所调整，请提前咨询相关邮轮公司或旅行社以获取最新的线路信息和预订详情。
邮轮旅行要多少钱
邮轮旅游现在成为非常热门的话题，很多小伙伴都希望自己可以获得良好的旅游体验，让你在旅途中获得完美的视觉冲击和感官冲击，那么邮轮的花费价格贵不贵呢?下面给大家详细的研讨一番。
现代邮轮旅行是丰俭由人的，不同的邮轮定位不同，即便是同一艘邮轮因为舱位的不同，价格也有很大的差异。
实事求是地说，大众豪华邮轮消费的起点很低，普通工薪消费者完全可以承受，而高端奢华邮轮的消费则没有上限，远超一般人的相像，的确是有钱人的游戏。
中国的邮轮市场还处于新兴成长期，目前进驻中国母港的邮轮品牌主要有皇家加勒比游轮、歌诗达邮轮、诺唯真游轮、地中海邮轮、公主邮轮、丽星邮轮等，不管其吨位大小，船只的新旧，都属于大众型豪华邮轮，其定位本身还是比较亲民的。
这几年因为各邮轮巨头看好中国市场，纷纷在中国投入大船和新船，竞争日趋激烈，各大邮轮公司不得不打起价格战，再加上具有中国特色的旅行社包船或者包舱的销售方式，各种邮轮“尾单”满天飞，价格越打越低，特别是一些淡季的邮轮舱位，价格低得离谱。
现在是9月份，属于暑期过后的淡季，很多航次的起点价格(内舱4人房)甚至每位在人民币1千元上下，船上提供免费的吃住和娱乐，性价比极高。有人算了一笔账，光船上的一日三餐和娱乐表演就基本值回了票价。
当然，价格过低也导致了一些弊端，比如服务质量的下降，船上“大妈”级的游客占比过高导致其他游客体验变差，等等。明年起，各大邮轮公司有计划缩减在中国母港的船只数量和航次安排，以避免价格战愈演愈烈。
大众型豪华邮轮虽然价格比较亲民，但因为等级的问题，不同舱位的价格还是有差距的，一般内舱房价格最低，海景房略高，阳台房要贵一些，套房最贵，高级套房的价格可能比内舱房高出几倍。
当然，高级套房的乘客在邮轮上能享受一定的特殊待遇，所谓一分价钱一分货。所以，只要肯多花钱，还是可以获得更好的体验。
不过，即便是大众豪华邮轮的高级套房也无法满足真正有钱人的要求，他们真正青睐的是高端的奢华邮轮。这些高端的奢华邮轮体量不见得有多大，吨位中等甚至迷你，更重视贴心的服务、精致的餐饮和高度的私密性。
因为吨位小，这些奢华邮轮可以停靠大型邮轮去不了的港口，小众的深度航线加上细致的管家式服务，使高端奢华邮轮成为高端人士的首选。
这些高端奢华邮轮公司的名字对大多数中国人来说几乎从来都没有听说过，像什么世邦邮轮(Seabourn)、银海邮轮(Silversea)、水晶邮轮(Crystal)和丽晶七海邮轮(
RegentSeven
Seas)等等。
虽然在中国知名度不高，但这些邮轮确系全球的顶级邮轮品牌，高端的奢华服务加上深度的小众航线，使得每次的邮轮之旅均价格不菲，每个航次动辄每人10万人民币以上。
这些邮轮的乘客非富即贵，而且必须具备相当的素质。目前在中国真正能够接受这类邮轮的价格，并且具备与之相匹配的素质的乘客还不多。
作为一名经常坐邮轮的邮轮爱好者来说，并不是非要有钱人才能坐邮轮观光的，我想提出这个问题的应该是没有坐过邮轮吧，其实很多情况下，邮轮是非常便宜的。
马上9月份到了，是旅游的淡季，这个邮轮最便宜的房只要六七百一个人，加上邮轮小费也就一千块一个人，是不是并没有题主想象中的贵啊
随便搜了一个卖邮轮的网站，海景房2798一间，算下来1399一位，加小费1700多一位，如果是内舱房价格更便宜呢，这里没看到内舱应该是卖完了
所以邮轮并不贵的，当然如果7，8月份暑假出行那就没得选择了，因为那是旺季，是一年中最贵的时候，另一个就是春节，避开这两个时间段出行总能买到便宜的船票。
邮轮上最便宜的房间是内舱，略贵的是海景，然后就是阳台，最贵的是VIP套房，只要不选择最贵的房，别的房型咱们普通老百姓都可以承受的，就算是最贵的套房，遇上活动价格，也就三千多一个人，现在随随便便一个国内游也要两三千了，相比之下邮轮的价格还是比较亲民的
在我们国内乘坐邮轮出行的人绝大多数应该是工薪阶层吧，一次邮轮其实花费并不是很大，每人标准从1千左右到几万块价格都有。
我们国内长江三峡的游轮吨位基本都在几千吨到一万多吨，基本上最短的航次3晚4天价格也就1千多到2千多根据舱型价格略有不同。
再说中国母港的豪华邮轮，现在母港的邮轮有天航邮轮，歌诗达邮轮，皇家加勒比邮轮，丽星邮轮，地中海邮轮，星梦邮轮，诺唯真邮轮等邮轮公司，这些除天海邮轮外其他均为境外邮轮公司，这些邮轮也确实很豪华吨位也大从6万多吨到16.8万吨。
目前全球最大邮轮22万吨，当然这些邮轮价格上也有差异除了跟邮轮本身有关系外跟你在邮轮上所住的舱型有关系，价格基本从1千多(甩尾的情况下)到2-3万一个人(基本上都是船上很好的套房了)
但是绝大多数邮轮平均价格大概在4-5千元左右，而这些钱在邮轮上吃得好，玩的好，住的好所以性价比也很低，也有人是自己自由时间比较多就等尾舱价格。
什么时候便宜什么时候去，那他们的价格也就是2千-3千左右，所以说您说乘邮轮观光的都是有钱人我们觉得大多数都是普通老百姓，只不过现在人们的消费观念都在改变。
邮轮品牌介绍
1、长度：220.6米；船梁：30.8米；甲板：13个（其中11个供游客使用）；最大速度：20节；航行速度：18.5节；歌诗达邮轮（CostaCrociere）曾经是世界上最大的邮轮，起源于1860年的Costa家族，名字源自始创人:贾西莫·歌诗达先生（GiacomoCosta），有着悠久而辉煌的历史。
2、歌诗达邮轮以“海上意大利（Italyatsea）”为品牌定位的意大利歌诗达邮轮公司是欧洲地区最大的邮轮公司，隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团，歌诗达邮轮旗下船队括歌诗达邮轮大西洋号、歌诗达邮轮维多利亚号、歌诗达邮轮赛琳娜号、歌诗达邮轮幸运号等15艘在役的意大利籍邮轮。
