admin海南环岛高铁旅游攻略
截至2020年1月，海南环岛高铁共有26座客货站，分别是海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。
海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度200千米/小时。2018年11月12日，海南环岛高铁实行电子客票服务试点，用二代身份证等证件、电子客票通知单或12306动态二维码就可“一扫进站”。
扩展资料
海南环岛铁路东环线的沿线站点和线路走向：
东环铁路全线计划设10个站，建设站点：既有海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站（原田独站）、新三亚车站。
海南东环铁路：北起海口市海口东站，南至三亚地区新三亚站，包括海口、三亚配套工程，途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚，该铁路在走向、沿途站点设置上均尽量多考虑重要的城市、景区，如琼海的博鳌、万宁的兴隆等，以带动当地旅游经济的发展。
参考资料来源：百度百科-海南环岛铁路
参考资料来源：百度百科-海南东环铁路
海南旅游攻略必玩的景点
海南旅游攻略必玩的景点：亚龙湾海滨风景区、南山文化旅游区、大小洞天旅游区、分界洲岛旅游区、石山火山群、呀诺达雨林文化旅游区、天涯海角风景区、蜈支洲岛旅游区、南湾猴岛。
海南，中国陆地面积的最南端，国内最为年轻的省份，于上世纪八十年代，在七届全国人大一次会议，正式批准设立海南省，划定海南岛为经济特区，省内也有最为年轻的地级市三沙市，海南优越的地理位置，造就了得天独厚的旅游资源，从中打造国际性旅游岛，而省内的十大必游景点，简单介绍一下。
1、亚龙湾，是海南最南端的一个半月形海湾，有着东方夏威夷之称，现为国家4A级旅游景区，却有着三亚归来不看海，除却亚龙不是湾之说，是三亚地区，最值得打卡的景点之一，主要是水质好，距离市区也不远，并占据了各个方面的优势，在亚龙湾不可错过几处景点，绝美的海边公路太阳湾，清澈见底的玻璃海著称百福岛，非诚勿扰2的拍摄地亚龙湾森林公园等景点。
2、南山文化旅游区，拥有高达108米的海上观音，以及目前世界上最大的一尊金玉佛像，目前，是全国罕见的超大型文化和生态旅游园区，整个南山景区，现为国家5A级旅游景点，有着碧海蓝天与细软沙滩的山海景观，以及浓厚虔诚的佛家气息，由于南山文化旅游区较大，可以乘坐电瓶车游览，而主要看点有海上观音-金玉观音-南山寺-不二法门等景点。
3、大小洞天旅游区，是中国最南端的道家文化旅游胜地，自古因其奇特秀丽的海景-山景-石景与洞景，被誉为琼崖八百年第一山水名胜，整个旅游区，现为国家5A级旅游景点，距离南山文化旅游区，仅仅只有9公里左右，而游览大小洞天，有几个独特几处，千万不可错过，龙血树，千年的长寿树，被美喻为南山不老松，洞天福地，道家隐居和修炼长生不老的地方，大小洞天与南山景点，可安排在1天游玩。
4、分界洲岛旅游区，海南岛南北气候的重要分水岭，有冰火岛之美誉，岛上海水清澈，能见度极好，是海南最适宜潜水，观赏海底世界的海岛，分界洲岛旅游区，现为国家5A级旅游景区，岛虽然不是很大，强烈建议不要用一天时间来游玩，可以抱着度假的心态，好好的玩上两天，有很多的娱乐项目，还可以乘坐观光潜水艇，在海底风光探秘等，但分界洲岛石碑不可错过，是岛上最高的山峰。
5、石山火山群，是中国为数不多的，距今1万多年，火山喷发活动的休眠火山群之一，属地堑－裂谷型基性火山活动地质遗迹，现在国家4A级旅游景区，距离海口城区约20公里左右，是海口必打卡的景点之一，石山火山群共有大大小小火山34座，最具代表性的是马鞍岭火山，火山口深90米，是世界上最完整的死火山口之一，也可攀登至山顶，可观海口城区全貌。
6、呀诺达雨林文化旅游区，是中国唯一地处北纬18度的热带雨林，呀诺达是形声词，在海南本土方言中表示123，旅游区主要由蓝月谷-梦幻谷和三道谷组成，是海南岛五大热带雨林景观的缩影，堪称中国钻石级雨林景区，现为国家5A级旅游景点，这里可以说是三亚的后花园，美丽的热带雨林风光，阵阵清新凉意，仿佛置身绿色大氧吧，连呼吸都变成一种享受。
7、天涯海角景区，是海南标志性景点，因景区分别刻有天涯海角字样的两块巨石而得名，以美丽迷人的热带海滨自然风光，悠久独特的历史文化而驰名中外，天涯海角现为国家4A级旅游景区，是初到三亚必打卡的景点之一，景区内的南天一柱，是四版人民币2元的背景，在此拍照留念的人，也是超级之多，景区不算太大，但步行游玩的话，还是需要一定的时间与体力，建议乘坐电瓶车游玩。
8、蜈支洲岛旅游区，是三亚建设最成熟的岛屿，曾有人把它称作中国的马尔代夫，同时，也是世界上为数不多的，唯一没有礁石或者鹅卵石的海岛，岛四周海域清澈透明，海水能见度达到6-27米，整个旅游区，现为国家5A级旅游景区，岛上的风景优美，一派热带海岛风光，这里海水能见度高，水下世界绚丽多彩，非常适合潜水，对于经常出游的人来说，来三亚，不去蜈支洲岛，可以说白来三亚游玩。
9、槟榔谷黎苗文化旅游区，因一条延绵数千米的槟榔谷地而得名，以南国古老的文明为史脉，黎苗风情为中心，热带生态园林为纽带，由非遗村-田野黎家-谷银苗家等七大文化体验区组成，现为国家5A级旅游景区，在这里，可以同时体验一下，黎族和苗族的生活，高高的建筑，原始的图腾，很吸引眼球，沿途很多位黎族老人，现场的黎锦编织的演示，这里是一处较有特色的景区，可感受原汁原味的民族风情。
10、南湾猴岛景区，是世界上唯一的热带海岛型猕猴自然保护区，南湾猴岛在陵水县南湾半岛上，三面环海，岛上有千余只猕猴，这里又被称为猴岛，小朋友的乐园，现为国家4A级旅游景区，走进猴岛，顽皮可爱的猴儿们在绿荫下，树枝间扑腾纵跃，追逐打斗，旁若无人地嬉戏，这里非常适合亲子游，带孩子了解灵长类动物知识，增长见识培养孩子对大自然与科学的亲切感，既旅游又能增加科普知识。
海南环岛高铁时刻表及票价查询
海南环岛高铁站点和时刻表请到12306官网查看。
海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，为中国”八纵八横“高速铁路网包（银）海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。
海南环岛铁路分期分段建设，东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营；西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营，即海南环岛铁路全线建成通车。
截至2015年，海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度250千米/小时。2021年10月10日，海南环岛高铁西段列车恢复开行，标志着海南环岛高铁全线恢复开行。
沿线车站。
截至2015年，海南环岛铁路共有26座客货站，由北向南、从东环至西环方向依次为海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站。
黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。截至2019年1月26日，和乐站与海头站暂未开通客运。
海南高铁环岛游最佳路线图
海南环岛游最佳路线图是东线、中线和西线。
海南环岛铁路分为海南东环铁路和海南西环铁路，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行C字头列车，兼顾普速列车，广泛称呼环岛高铁、海南高铁。
新建东环铁路的可行性报告批文规定，功能定位为客运为主、兼顾海口市城市轨道交通和少量轻快货运的快速铁路。新建西环铁路的批文规定为“构建海南环岛快速铁路”，2015年12月30日，海南环岛高铁西段开通运营。可通过12306网站、电话、代售点、车站售票窗口及自动售取票机等方式购买车票。
地理位置
根据海南环岛铁路的功能定位，西环段线路兼顾普速旅客列车和货物列车，东环岛兼顾少量城市轨道交通和轻快货运。根据轨道等级、线路长度以及车站间距等特点，海南环岛铁路全线主要运行和谐号CRH1型电力动车组。
海南环岛铁路是以客运为主、兼顾货运的快速铁路，设计速度200~250千米/小时，年货运量1000万吨。全线搭配CTCS-2级别的列车运行控制系统，采用GSM-R无线调度方案。针对海南省高温高湿、盐雾、雷雨及台风多发的气候特点和海水腐蚀、处地震带的地理环境，海南环岛铁路设有相应防护设备。
以上内容参考：百度百科—海南环岛
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