梅关古道旅游攻略
梅关古道位于江西大余县与广东省南雄市交界处,距大余县城10公里。梅岭相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏命名的。梅岭的另一说法是梅树众多,故称"梅岭"。下面是我帮大家整理的南雄梅关古道旅游景点大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
简介
梅关古道位于广东省南雄市约30公里梅岭顶部,梅岭相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏命名的。
战国时期,中原战乱不堪,大批越人迁往岭南,其中一支以梅绢为首的越人,翻山越岭来到大庾岭上,被岭南风光吸引,在梅岭一带安营扎寨,他们发扬了越人勇敢顽强、刻苦坚韧的民族传统,艰苦创业,使这带迅速兴盛起来。因为梅绢是首率队的拓荒者,后来又因破秦有功而受项王封为十万户侯,因此人们就把这一带称之为梅岭。梅岭在岭南经济文化发展史上起了重要作用。梅岭自越人开发后,成了中原汉人南迁的落脚点,中原文化逐步在梅岭生根开花,并向岭南传播开去。
梅岭是古战场,也是革命战争年代红军多次战斗过的地方,特别是陈毅同志带领部队在这一带坚持了三年游击战,并在临危之中写下了壮志凌云的《梅岭三章》,使梅岭的知名度更高。
梅岭得名的.另一说法是梅树多梅树,故称梅岭。梅岭的梅花树遍布岭南岭北,每到冬天梅花怒放,漫山遍野,成了梅花的世界。"庾岭寒梅"是我国历史上有名的四大探梅胜地之一,梅岭的梅花有两个特点:其一,据《南雄府志》记载:"庾岭梅花微与江南异,花颇似桃而唇红,亦有纯红者。岭上累经增植,白者为多。"其二,由于岭南岭北气候的明显差异,出现了南枝先开,北枝后放,界限分明的奇景。北宋著名文学家苏轼登梅岭赏梅赋诗云:"梅花开尽白花开,过尽行人君不来,不趁青梅尝煮酒,要看细雨熟黄梅。"他从岭上梅花到古道行人,从梅花开放到花落、梅熟都作了生动的描绘。
南雄梅关古道门票、去南雄梅关古道旅游要多少钱:
20元
南雄梅关古道怎么去:
从韶关坐车去南雄县,再转车到梅关。
南雄梅关古道简介:
梅关位于距南雄市约30公里梅岭顶部。梅岭为五岭(大庚岭、骑田岭、萌渚岭、都庞岭、越城岭)之一大庚岭东段,大庚岭横亘广东、江西两省之间,全长200多公里。梅岭海拨只有400多米,但它处于大庚岭之咽喉,地势险要。在秦朝以前,五岭之南属南蛮之地,被古王朝列为疆域之外,那时的岭南车马不通,人烟稀少。梅岭的得名相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏得来的。在战国时期,中原战乱不堪,大批越人迁往岭南,其中一支以梅绢为首的越人,翻山越岭来到大庚岭上,被眼的岭南风光所吸引,决定在梅岭一带安营扎寨,他们发扬了越人勇敢顽强、刻苦坚韧的民族传统,艰苦创业,使这带迅速兴盛起来。因为梅绢是首率队的拓荒者,后来又因破秦有功而受项王封为十万户侯,因此人们就把这一带称之为梅岭。梅岭在岭南经济文化发展史上起了重要作用
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华东旅游攻略
先坐K58或K518到南京,票价226,硬座的
南京下车后,
就直接走到玄武湖看看,
然后到中山陵,最后到步行街,
南京到无锡,火车、汽车都方便,
无锡下车后,
主要看看灵山大佛就好了,
无锡到苏州火车、汽车都方便
苏州拙政园就在市里,
从火车站坐529,游5到苏州博物馆下,就到了,
拙政园的南边是狮子林,两处正好一起和逛逛,
拙政园门票70,狮子林是40,
这两处玩好,
正好向南走10分钟,到长发商厦,就是老步行街--观前街,
至于虎丘,
从火车站有32到那里,大概要坐20分钟,
市里还有北寺塔也不错,游5到,
另外,新区还有寒山寺也不错,
晚上可以到市区的石路步行街转转
你住到观前附近好了,有很多商务旅馆,
到苏州乐园的话。从观前街向南400M,到干将路上,(人民桥向东约200M的那个公交站台),也就是靠市公积金管理中心的站,好几辆公车到苏州乐园,
打车从观前到苏州乐园约30块
另外,观前到苏州园区的金鸡湖公车也方便的
苏州到上海火车、汽车都行,
到上海后,坐地铁4号到陆家嘴看看
还可以到城隍庙,也不错
上海到杭州火车、汽车都行的,
杭州先看看西湖,
还有杭州乐园别忘记了。
最后西塘
梅岭自驾游攻略
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文章目录列表:
1、南昌梅岭哪里好玩2、南昌梅岭有什么好玩的?3、南昌梅岭有什么好玩的?4、南昌梅岭有什么好玩的?5、南昌去梅岭怎么走一、南昌梅岭哪里好玩
当然是主峰啦,那里可以玩野战的,我觉得第二才是狮子峰,不过你要去梅岭那就把梅岭的景点都玩全啊,这样才会不枉去梅岭一次啊。梅岭有好多的景点的门票是:你可以买套票啊,好像是135吧,在户外旅游网上好像只要80吧。梅岭狮子峰:25梅岭洪崖丹井:15南昌梅岭主峰:20梅岭长春湖:15南昌梅岭野战:45南昌梅岭漂流:88梦山遗迹:5元西山万寿宫:5元南昌--梅岭主峰线路 219路在火车站-天佑路口-洛阳路口(返)-公交总公司-绳金塔-海关-武警总队-洪城大市场-抚生路口-丰和立交(二手车大市场)-长堎镇-劳改局-开关厂-小平小道-望城-苗圃-小桥-江中-招贤村-江西卫生材料厂-井冈山-翠园(文化站)-湾里(洪崖丹井)全程线路时间大概在1小时左右。不过去梅岭主峰游玩最好在井冈山站下车在转乘112路这样在112总站容易做到位置。是去狮子峰的话就转510路上车2大概30分钟至狮子峰景区 112路由井岗山-翠园-东方红-湾里-粮库-梅岭森林公园-香沅地村-东沅村-东沅新村-官溪村-堎上小学-堎上村-杨子橡塑厂-梅岭世纪园(招)-九槽村-王家村-店前中学-农贸市场-店前(紫阳山)-滴水沟景点-财政局招待所-梅岭镇政府-西昌村(二龙戏珠)-分界殿(梅岭主峰)-架头村-太平-望狮涧全程线路时间大概1小时路途经过梅岭世纪园,王家村,店前,滴水沟景点,西昌村,分界殿,太平,望狮涧都为各大小景区下站点南昌梅岭主峰自驾线路南昌市区过八一桥或南昌大桥至新建县,新建县至湾里区,湾里区上梅岭景区至狮子峰景区
二、南昌梅岭有什么好玩的?
狮子峰景区,脚鱼潭瀑布区
三、南昌梅岭有什么好玩的?
是不是很多梅花看的啊?
四、南昌梅岭有什么好玩的?
梅岭原名飞鸿山,早在汉朝初年,就辟有驿道。西汉末年,南昌县尉梅福为抵制王莽篡政,退隐西郊飞鸿山。后人纪念他的高风亮节,在岭上建梅仙坛,岭下建梅仙观,改飞鸿山为梅岭。唐朝以来,有张九龄、张商英、周必大、王安石、张位五位丞相,欧阳修、曾巩、黄庭坚、陈师道、汤显祖等文学家,岳飞等武将,慕名而来,或游览赋诗,或题刻留记,或凭吊古迹,或隐居修炼,留下了许多名诗佳作和文人景观,成为古今游人的慕游之处。梅岭是佛、道两教的圣地之一,寺庙观坛曾多达136处。道书称此为“第十二洞天”。西山八大名刹之首的翟岩寺,原有一尊1.6丈高的曾居云堂寺,8尺高的铜莲台和铜瓶、铜香炉、千僧锅。唐朝名僧贯休曾居云堂寺,有山居诗24首。原道教名刹太平观旁有一株“千年银杏”,树高30米,胸围7.5米,6个成年人方可合抱。位居山巅的紫阳宫,石室尚存,东汉开国元勋邓禹曾到此,旁有邓仙洞和真君墓。在古今游人注目的梅岭名胜古迹中,洪崖丹井最为古老。隋朝开皇九年(589年),因洪崖所在,改豫章郡为洪州。离丹井不远处是江西著名古迹“皇姑墓”,墓前有石翁、石马、石狮、石羊等。清朝末年佛教净土宗的著名禅师印光的墓葬――印光和尚云塔,也在这里。梅岭有许多古树名木,雄伟俊俏的迎客松,姿态万千的陵上古松林,幽溪之畔的擎天大竹,尤以“盆景樟”、“石中兰”、“树生竹”为奇,被誉为“梅岭三绝”。梅岭有上百座山峰,各具特色。梅岭头翠竹生幽,狮子峰险峻难攀,紫阳山秀丽多姿,罗汉岭利于观景。梅岭的谷壑,到处可见灰黑色的花岗岩垒叠成梯,形成许多大小不等的岩洞。云隐洞、潘仙洞、造钱洞、秦人洞,还有形态各异的尖刀石、龙爪石、礁臼石、穿剑石、佛名石,并伴有神话故事在民间流传。梅岭有因断岩形成的脚鱼潭、跌水沟、滴水崖、水口瀑布,四时腾泻,还有许多清溪和山泉。游人不论是在梅岭之巅、洗药湖畔,还是在避暑山庄,均可朝观东方云海日出,暮瞰洪城万家灯火,春赏十里火红杜鹃,夏迎百丈仙台凉风,秋品千峰野果琼浆,冬揽万山玉树银花。真乃一风景幽美、避暑游览之仙境。“素练飘来胜白纱,轻飞玉屑点袈裟”。这是古人描绘梅岭瀑布的诗句。梅岭有因断岩形成的脚鱼潭、跌水沟、滴水崖、水口瀑布,四时腾泻,还有许多清溪和山泉。梅岭林木葱茏,气候凉爽。主峰罗汉岭前的洗药湖,夏季平均气温仅摄氏22.6度。1985年兴建的洗药湖山庄,是避暑胜地。
五、南昌去梅岭怎么走
火车站坐219到终点站湾里,转车112公交到终点站就到了,很好找转车麻烦点。
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梅关古道的历史事迹
梅关古道设关始于秦朝。秦始皇统一中国后,其策略是对北方筑长城以防御匈奴,对南方则开关道,积极开发岭南。
公元前213年,秦在五岭开山道筑三关,即横浦关、阳山关、湟鸡谷关,打开了沟通南北的三条孔道。横浦关就筑在梅岭顶上,因此梅关在秦时称横浦关也称秦关,后来横浦关为战争所毁。
梅关古道始通于秦汉。唐开元四年(公元716年)张九龄路过梅岭,见山路险峻难以通行,便向唐玄宗谏言开凿梅岭,当时因发展经济的需要,唐皇下召宰相张九龄负责扩展梅岭古道。此项工程浩大,经过艰辛努力,终于开通了大庾岭古道。在古道庾岭新路口南山脚下古道上的六祖庙和有座“夫人庙”,它是后人为纪念张九龄“为官一任,造福一方”的功德和感戴张夫人戚宜芬支持丈夫的事业而建造的,当中还有个感人的故事。
从汉至唐,梅岭只有岭之称,而无关之名。宋嘉佑年间建关楼后,南雄历代州、县均有修葺关楼,使梅岭关楼保存至今。梅关古道从梅岭向南北两边蜿蜒而下,北接江西章水,南连广东浈水,像一条纽带,把长江和珠江连接起来。
梅岭古道是全国保存得最完整的古驿道。古道约6尺宽,路面整齐地铺着鹅孵石,道旁是繁茂的灌木丛,两侧山崖树木葱茏,层峦叠翠。岭下可见古人用来喂马的饮马槽,古道旁修建了一座半山亭,又名来雁亭。过去沿途共有诗碑136块,记录了古代名人志士的名言诗句,现存已不多。
古道开通后,南北交通大为改观,梅岭古道成了连接南北交通的主要孔道。使当时的百里梅岭古道一片繁荣。据史料记载,梅岭古道“长亭短亭任驻足,十里五里供停骖,蚁施鱼贯百货集,肩摩踵接行人担”。
梅关古道的重要作用,使历代官府都十分重视,不断对古道进行修建,工程较大的要算明正统十一年(公元1446年),南雄知府郑述用石砌古道,并在道旁补植松梅。
随着粤汉铁路、雄余公路的开通,梅岭古道完成了南北主要交通孔道的历史使命。