旅游线路分析 北京旅游线路最佳方案

旅游线路分析

我们如何来看旅游产业链?

不同的研究机构对旅游产业链有不同的分法;我就分享一些自己的看法。

我们先来看产品的供应端,也就是所谓的资源端。

旅游行业最上游,也就是的产品供应端,主要是航空公司、酒店、景区、租车、邮轮等;

从旅游产品销售的路径来看,最末端就是消费者;

航空公司、酒店、景区等旅游资源端的公司的都是可以直接将自己的产品销售给末端消费者的;但是,他们的销售网络构建,只能卖出他们产品的一部分。

在这里,我们需要讲一下旅游产品的一些特性。

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旅游行业的产品有一个特点,就是易逝。比如酒店的客房,它是不能存储的,不像制造业那种,可以将商品囤起来,有一个很长的销售空间期,但是,一家酒店如果有100间客房,今天晚上有10间客房没有卖出去,那这10间客房过了今晚,在一定的程度上来说,就会算在今天的收入损失之中。

所以酒店需要提高自己客房的利用率,才能提升自身的收益水平,所以酒店领域有一些非常专业的公司,就是收益管理公司,很多大型的酒店集团,也会有一个部门,叫收益管理部门。

而近几年,酒店领域所讲的概念已经越来越大,不仅仅是需要讲客房的利用率变得最大化,而是需要将酒店的各个空间,也就是来看坪效;有点类似于万达广场这样的商场一样,按照每坪的面积,来看可以产出多少营业额,所以你们会看到很多酒店开始将自己的大堂利用起来了;有的酒店在大堂里面卖咖啡,也有酒店在大堂里面整起了图书馆。这个话题扯得有点远了,就先到这里,有兴趣的童鞋,可以多做一些这方面的资料收集与了解。

我们还是回到产业链的问题上;

因为旅游产品的这个特点,所以像机票、酒店等,都需要去提升上座率或者是入住率,来提升整体的营收。但是往往很多航空公司、酒店等公司,在直销渠道上都是乏力的;

在航空和酒店领域,廉价航空和经济酒店的直销做的还是不错的,但是像南航、国航、东航等这种全服务型航空公司,他们的直销能力还是很弱的;而酒店领域,像高星级酒店的直销也是很一般的。

那么,他们想要提升自己的上座率,或者是入住率,就需要强大的分销网络来帮忙完成。

所以旅游产业链中,有着一个庞大的分销网络。

比如像携程这样的OTA(在线旅游企业,online travel agency),也有像中青旅、国旅等这样的传统旅行社,也有像美国运通、CWT、美亚商旅、携程商旅等TMC(travel management company)公司;而他们也只是分销网络中的一部分,还有一些其他类型的公司。

总的来说,从销售体系来说,主要是就是两种——直销和分销。

**从一个细分的市场来看旅游业的分销体系**

我们来看酒店的分销环节中,有哪些重要的玩家;

首先是酒店,酒店领域有很多细分市场,比如度假酒店、经济型酒店、中端酒店、高端酒店、奢华酒店、客栈民宿等,当然,还有近几年流行起来像airbnb这样的共享住宿产品。

我们还是集中在传统的酒店产品上。

像广州的花园酒店,这种非常老的五星级酒店,他们的直销比例是比较低的,因为他们是一家单体酒店,不像华住(旗下有汉庭、全季、海友等品牌)这种连锁酒店,门店他们可以建立一套会员体系,开展直销。

像花园酒店这样的五星级酒店,还是一家单体酒店,他们的客户是来自全球各地的,即使建立了自己的会员体系,也没法留住他们。因为客户入住花园酒店的频次太低了。所以,他们就需要通过分销,来提升自己的入住率。

在酒店的分销体系中,大家都知道OTA,像携程这样的公司,是做线上的分销;也有线下的旅行社,他们在做旅游团的时候,其中存在住宿的需求,他们会向酒店采购;也有商旅公司,会向一些大型的酒店集团采购,比如有些差旅公司就会采购索菲特、希尔顿等酒店的房间,去拿到一个比较低的价格。

而在酒店与OTA、旅行社之间,还存在一类角色,就是酒店批发商。

酒店的房间,最早期的时候,很多酒店是用纸质的笔记本去做管理的,比如今年有365天,那就打印出365张纸,每张纸上有对应的酒店房间号;入住的一间,就在那间房上面做个记号;而有的酒店是用Excel来管理的,这种管理就相比纸张管理要好一点。

而到了后面就开始有很多酒店用上了管理系统,也就是PMS(Property Management System),如果是中文直译就是物业管理系统,但是酒店领域一般都是叫客房管理系统的,或者直接说PMS。

目前国内做酒店PMS的公司有很多,比如石基,他们在高星级酒店市场中的占有率是非常高的,一直都是在90%以上。还有一些小的PMS公司,比如绿云、别样红(被美团收购);现在在民宿客栈领域,也是有专门做PMS的公司,比如云掌柜、成都的番茄来了(被美团收购)。

在没有酒店管理系统的时候,或者说像携程这样的OTA在没有跟酒店系统直连的时候,我们在携程上预订一家酒店的房间,他是不能实时确定是否有房的。

所以,早些年,一个用户在携程上预订了酒店的产品,携程会给酒店那边发一个传真,来向酒店确认是否有房;传真在酒店收到之后,携程的客服会给酒店的前台打个电话再次确认这个事情,所以前些年,携程拥有非常庞大呼叫中心(call center);而携程与酒店确认是否有房的过程,一般需要半个小时到两个小时;甚至更长的时间。

而在近几年,大量的酒店用上了PMS系统,并且携程与这些酒店开始直连的时候,我们现在在携程上预订酒店,大部分的情况都是实时确认的,也就是下单之后,马上就能确认是否有房;并且当酒店的某一个房型满房之后,在携程或者其他OTA上会直接显示为满房,变成不可预订状态。这就是技术给行业带来的效率上的提升,以及用户层面的改善。

这里补充一点,就是携程与酒店的合作模式;在酒店系统还没那么发达的时候,携程与酒店一般会签一个协议,要求酒店给携程做一些预留房,以此来确保消费者能够在携程上预订到酒店的房间。携程从中是怎么赚钱的呢?就是收取酒店的佣金,一般行业的收取佣金比例是15%-20%。

我们在上面有提到酒店领域的一个玩家,就是酒店批发商。

因为酒店领域上游的资源方是非常分散的,中国的酒店数量大概有20-30家;据业内人士估算,目前中国每天酒店可预订的间夜数是500万;这里补充说明一下什么是间夜?我们入住酒店一晚,就是一个间夜;入住两晚就是两个间夜。携程这样的OTA向酒店收取佣金是按照间夜来收的,而不是按照订单来的;因为一个订单里面,可能会包含五六个间夜。

因为酒店非常分散,就会存在一些做酒店批发的,或者叫包房商。

很多包房商的起家都是关系户,比如有的广州包房商,他们就是白天鹅或者花园酒店的关系好,他们就专门做花园酒店或者白天鹅的包房业务;包房的模式,就是直接向酒店买断多少间房,并且是预付的。比如一家酒店有200间客房,包方商可能是直接买断每天这家酒店的20间房,盈亏自负,并且这笔钱是预付的。携程一般与酒店的结算都是月结。

所以酒店的房间有一部分是直销用的,有一部分是给携程这样OTA的,还有一部分是给包房商的。

那么,在这里,我想问一个问题,酒店直销的价格、携程上售卖的价格,以及包房的价格,哪一个高一些,哪一个会低一些?为什么?

酒店有一个BAR价(Best Available Rate),指当日最低价。

**再来看用车版块**

那么我们再来看看用车版块,其实用车的需求又很多,比如带司机的接送机和日租包车,这是我们在做的;也有像不带司机的租车业务。

为什么我会细化的讲一下酒店领域;因为我们的用车版块跟酒店是比较类似的。

我们上游的车队,或者是个人的闲散司机,是非常非常分散的;比如国内的一线城市,车队可能就有成百上千家,这与酒店的分散性是非常类似的。

而对于车队来说,他们最痛苦的事情是什么?

很多车队的车都是自有的;这跟酒店有点不一样。有的酒店的楼或者房间是自有物业,但是,大部分的酒店物业都是租的。所以,酒店需要面临两个问题,一个是物业租金的不断上涨,以及入住率是否能维持在高位。

而车队需要面临问题是,车辆的折旧率和空置率。

举个国内的例子,神州租车,他们以前是做租车业务,只是近几年专车市场非常火热,他们才开始做专车的。

对于神州租车来说,折旧是公司最大块成本,曾占神州租赁业务营收的三分之一(2014年Q1为34.3%),到了2015年Q1占比仅为20.2%。

而国外的租车品牌,像赫兹和安飞士都面临着一样一样的问题,他们依然受困于折旧率和空置率。所以赫兹在近几年,在某些地区开始将自己的车租给Uber的司机,来跑Uber。

大家想一想,我们现在处理用车订单的流程是否跟酒店领域非常类似?

在用车领域也是有管理系统的,叫FMS(fleet management system),我估计未来会跟酒店领域的发展非常类似。大家可以去看下滴滴的司机端App,这也就是提升效率的一种方式。

我觉得用车这一部分,跟酒店领域的发展趋势,或许会非常类似,希望大家可以花一些时间自己去研究。我就不把所有的东西讲完了,在这里只是做一个引子。

北京旅游线路最佳方案

【北京旅游景点介绍】【概况】北京,是中国六朝古都,历史源远流长,保存着较为完整的古代建筑格局。北京,是中华人民共和国的首都,简称京,是中国的政治、文化和国际交往的中心,由此北京有着丰富多彩的古代、现代的人文景观,有着博大精深的文化底蕴。北京全市面积16807.8平方公里,在北面有军都山,西面有西山,与河北交界的东灵山海拔2303米是北京市的最高峰。境内有密云水库、怀柔水库和十三陵水库;其他还有潮白河、北运河、永定河、拒马河和汤河五大河。北京的气候属于温带大陆性季风性气候,季节分明:春季略有风沙,气温偏低。夏季炎热,有阵雨。秋季天气晴朗、温和,天高气爽,是旅游的黄金季节;但深秋早晚较凉,中午较热。冬季气候干燥、寒冷,雪较少。来北京观光旅游不能错过具有北京特色的风味小吃和悠久历史的名吃。名吃有北京烤鸭、涮羊肉、宫廷菜。北京的特产有:王麻子刀剪、安宫牛黄丸、秋梨膏、果脯蜜饯、茯苓夹饼、六必居酱菜。土产有:京白梨、盖柿、良乡板栗、山楂、核桃、密云小枣、杏。【北京中心区旅游景点介绍】以天安门广场为主线,游览天安门城楼,参观人民英雄纪念碑、毛泽东纪念堂、人民大会堂、历史博物馆、故宫、中山公园、景山公园、北海公园。天安门广场:是世界上最大的城市广场,面积44万平方米,南北长880米,东西宽500米。天安门:天安门是皇城正门,原名承天门,建于明永乐十五年(公元1417年),清顺治八年(公元1651年)重建,改名为天安门,是皇帝颁发诏令的地方。中山公园:也称社稷坛,位于天安门西侧,是明清皇帝祭祀土地神和五谷神的地方。中山公园是遗留下来的明代完整建筑物。故宫:原名紫禁城,是明、清两代24位皇帝的皇宫,是中国保存最大最完整的帝王宫殿群,是国内最大的博物院,是我国现存最大最完整的古建筑群。【城西区旅游景点介绍】从景山公园往西便进入城西区,在这里有北海公园、团城、白云观、大观园、五塔寺等景点。北海公园:北海公园是有八百多年历史的皇家宫苑,因为未受战火的破坏,很多历史遗物仍然可见到。阅古楼保存有三希堂发贴,濠濮涧是慈禧听评书的地方。团城:是位于北海南门外的小型园林,城内有承光殿,供有嘉庆时西藏进贡的玉佛。白云观:有“全真第一丛林”之称,是道家的圣地,供奉着玉帝、全真道祖王重阳七大弟子及长春真人丘处机,是了解中国道教的好地方。大观园:原来是清代皇家茶园,后在20世纪80年代中后期根据曹雪芹的《红楼梦》中大观园的描述而建。【城东区旅游景点介绍】此区拥有雍和宫、孔庙、国子监、天坛等景点。雍和宫:原为雍正皇帝的府邸,是北京最大、保存最完好的喇嘛寺。寺内汉藏建筑相统一,文化艺术气息丰富、浓厚。孔庙:是元、明、清三代皇帝祭祀孔子的地方,并且这三代5万名进士的姓名、次第和籍贯都刻在大成门两侧的进士提名碑上。天坛公园:是圜丘、祈丘两坛的总称,是明清两代皇帝祭天祈谷的地方,是我国和世界上现存最大的古代祭祀性建筑群;内有三音石和回音壁,还有八九百年树龄的九龙柏。【近郊西区旅游景点介绍】来到北京不能不去颐和园,与颐和园相邻的还有香山公园、圆明园遗址,更有时间的话可以去卧佛寺、八大处公园以及北京大学和清华大学看看。颐和园:原名清漪园,是乾隆皇帝建造的皇家园林,于1860年遭英法联军火烧,后有慈禧挪用巨额军费历经10年重新建造,更名为颐和园,占地290.8公顷,内有3000多间殿堂楼阁、亭台水榭,是我国园林之首。香山公园:颐和园的西边是香山公园,是金代的皇家猎园,后在乾隆期间扩建,更名为“静宜园”。卧佛寺:寺内有五座重殿和西山院。卧佛殿里供奉着铸造于元代至治元年,长5.3米、重54吨的释迦牟尼铜卧佛像。圆明园遗址:原是清朝的皇家御园,经过150年的建造,集中华园林建筑之精华,有“万园之园”之美誉,后被英法联军掠夺和焚烧,现只留下残檐断壁。【远郊西南区旅游景点介绍】卢沟桥:是北京现存最古老的石造联拱桥,建于金代大定二十九年(公元1189年)。中国人民抗日战争纪念馆坐落于此。潭柘寺:北京地区最早的佛寺。在大雄宝殿后有颗千年银杏树,曾被乾隆封为“帝王树”。观音殿是元世祖忽必烈的女儿妙严公主出家之所殿内有“公主拜砖”。戒台寺:以戒台和松闻名,是我国现存戒台中最大的一座,是明代遗物,与杭州的昭庆寺、泉州的开元寺并称中国三大戒台。寺中有五颗奇松:塔松、九龙松、卧龙松、自在松和活动松。周口店猿人遗址:是人类文明的发源地。【远郊西北区旅游景点介绍】十三陵:是明朝成祖到思宗13位皇帝的陵墓,目前开放的景点有神路、长陵、定陵和昭陵。陵区前有建于1540年我国现存最大的汉白玉石牌坊 6

旅游线路的特色写什么

旅游线路的特色应该根据路线所经过的地区和景点特色来撰写,以下是一些旅游线路特色的写作建议:

1.自然风光:旅游线路经过的地方如果有美丽的自然风光,例如壮丽的山脉、清澈的河流、独特的自然景观等,可以重点描述这些自然风光的壮美和迷人之处。

2.文化遗产:如果旅游线路经过一些历史悠久、文化底蕴深厚的古城、古迹、博物馆等,可以着重介绍这些地方的历史背景、文化内涵以及旅游线路如何让游客更好地了解这些文化遗产。

3.特色美食:旅游线路如果途经一些美食餐厅或者特色小吃,可以突出介绍这些美食的特点和美味之处,吸引游客尝试当地的美食。

4.当地民俗:如果旅游线路途经的地区有独特的民俗文化和风情,可以介绍这些民俗文化和风情的特点,让游客更好地了解当地的风土人情。

5.活动体验:如果旅游线路安排了丰富的活动体验,例如漂流、攀岩、滑雪等,可以突出介绍这些活动的乐趣和刺激之处,让游客在旅游过程中得到更多的乐趣和体验。

6.适合群体:旅游线路的设计可能适合不同的群体,例如家庭旅游、情侣旅游、背包客等。可以介绍这条旅游线路适合哪个群体,为该群体游客提供什么样的旅游体验和服务。

7.季节性特色:如果旅游线路有明显的季节性特色,例如夏日避暑、冬季滑雪、春季赏花等,可以突出介绍不同季节的特色和旅游体验。

总之,在撰写旅游线路特色时,应根据线路本身的特点和途经景点的特色来撰写,同时要注意吸引读者的眼球。

川藏南线旅游攻略

1.旅游川藏线攻略

进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

2.川藏线进藏攻略

目前进藏路线有五条:——青藏线、川藏线南、川藏线北、滇藏线、新藏线。我先简单介绍一下每一行。

1.青藏线:世界上最长的柏油路。

青藏公路东起青海省西宁,西至西藏拉萨。1950年开工,1954年通车,是世界上海拔最高、路线最长的柏油路,也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。

青藏公路是西藏连接祖国大陆的重要通道。公路时代,承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务。它在西藏起着重要的作用中国的经济发展和社会稳定,被称为生命线西藏的。

2.中国最美的景观大道。

川藏公路已经是318国道的重要组成部分,有南线和北线。支线位于四川省甘孜州新都桥镇前的东二罗乡。川南线于1958年正式通车,沿线山峦叠翠,景色更加优美,尤其是素有藏南之称的林芝地区。而南线通麦地区山体较为松散,容易发生泥石流和滑坡。

时而在峡谷中沿河行驶,时而在草原上驰骋,时而盘山公路,海拔2000米到4000多米的不同景色,让人惊叹大自然的鬼斧神工,不愧为中国最美的风景大道。

3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路。

川北线,即317国道,从成都出发,经雅安进入甘孜。安,经炉霍、甘孜、德格穿越岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都到达南北线交汇点邦达,再经波密、八一到拉萨。全程2413公里。这一行叫做小北线旅游探险家。另一条北线从成都向北,从汶川分叉至213国道,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是317国道的重要组成部分。

川北沿线山一望无际,水一望无际,沿线景观千变万化:沿线有高山峡谷、一望无际的草原、雪域草甸、经幡、玛尼石、藏族寺庙、多姿多彩的民俗风情,充满了刺激和魅力。它被称为金线旅游和摄影爱好者。

4.滇藏线:集险、奇、美于一体的进藏通道。

滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的一条公路。公路总长1930公里,起伏不算太大。这里不仅有雪山峡谷怪石、隧道桥梁,还有稀薄的空气和严寒的气候。这条路线是茶马古道古代著名商旅人士拍摄的。如今,被越野探险者誉为世界级越野路线的滇藏线,是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城(如丽江、大理)和正在消失的马帮文化都融合在这条滇藏线上。

在过去,滇藏茶马古道之旅,天险之路。地狱般的滇藏公路,却穿越天堂般的美景。到云南拉萨的路程,现在不到300公里,还在不断的建设和改造中。可以说是道不同不相为谋。

5.世界上最高的危险公路。

传统上,新疆-Ti

新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500多米。氧气变得稀薄,一些人出现了强烈的高原反应。新藏线上的武警救出了数千名遇险游客。从2013年开始就是柏油路,驴友大大减少,大部分都转向了新藏线上的其他冷清道路。

个人建议第一次去西藏,走南线和部分北线结合的路线。相比纯北线和南线,景点更多,自然风光优美开阔,而且它it’更容易看到冰川雪山。南北线在黎塘、邦达有交叉,交替运行。还可以让你在一次旅行中囊括所有经典风景。具体行程如下:

11天行程推荐:第一天:所有地方——成都

第二天:成都-汶川-观音桥

第三天:观音桥镇—昂达—色达拉荣五明佛学院—色达县

第四天:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥

第五天:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉小镇

第六天:亚丁景区一日游

第七天:亚丁-稻城-理塘-芒康

第八天:芒康-左贡-巴苏

第九天:巴苏-然乌湖-米堆冰川-波密

第10天:波密-通麦天险-林芝

第11天:林芝-工布江达-拉萨

推荐理由:(强烈推荐)

这条路线是去西藏旅游的最佳路线。融合了川藏线南部和川藏线北部的经典风光。当你游览这条路线时,你可以同时欣赏两条路线的核心之美!

3.川藏线旅行攻略

川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是R

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

4.走川藏线攻略

上路318川藏线驴友越来越多。毕竟这条线上有那么多美好的风景,你可以我无法想象。但是住宿的选择对于来川藏线游玩的朋友来说是比较困难的。

不管你怎么选择,记住就好。自驾318川藏线住宿选择的核心是:尽量不要选择海拔3000米以上的地方。

推荐的最佳住宿地点:

1.康定

康定是甘孜州的首付,因为一首康定情歌闻名全国。

2.巴塘

巴塘被称为高原之南和黑仔的故乡。从康定到巴塘,除了雅江,其他城市海拔都在3000米以上。

3.波密

自驾318川藏线住宿不能没有冰川之乡波密。

都说川藏线千载难逢。毕竟这条路太难,太长。去一次川藏线不容易。既然它唐,这不容易。不要给自己留下遗憾。自驾318川藏线选择合适的住宿,在睡梦中忘记旅途的疲惫,让自己庆幸自己的到来。

5.川藏线旅游线路

川藏线是中国景观大道318国道的国粹,是所有骑行者心中的朝圣之路。川藏线东起成都,途经雅安。安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝,最终到达拉萨,全长2166km。川藏线从四川盆地出发,覆盖了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观。一路上,可谓是一场风景盛宴。路况复杂,除了14座山(5000米以上2座,4000米以上10座)要多次穿越地质灾害易发区。在雨季,经常会遇到泥石流、滑坡等地质灾害。

6.旅游川藏线攻略图

川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。

第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师天堂,318川藏线两侧。

第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川和

第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。

7.川藏线旅游线路图

顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前人们只使用317、318两条国道,然后从214国道洛龙入口完成中线的穿越。

但是如何从成都完成一个真正的川藏中线设计呢?

我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。

成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。

8.步行川藏线攻略

青藏铁路:全长1956公里,从青海西宁到南部的西藏拉萨。

青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。

青藏铁路全长1956公里,是通往西藏的重要通道。它被称为天堂之路。是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。它是新世纪中国四大工程之一。它被选为全球百年计划是世界铁路建设史上的一座丰碑。

行驶路线

西宁-格尔木-昆仑山口-脱脱河-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-拉萨

【特别提示】堵车是这条进藏路线的常态。唐我不认为这是去西藏的最佳路线!这条线路每年发生车祸的概率是其他进藏线路的好几倍!每个人开车时都要注意安全。

常规旅游路线推荐

第一天:拉萨市旅游

第二天:拉萨纳木错那曲

第三天:那曲唐古拉山口脱脱河格尔木

第四天:格尔木茶卡盐湖青海湖

第五天:青海湖西宁

青藏线上美丽的风景

纳木措

纳木错是中国第二大咸水湖。在西藏中部,这个湖海拔4718米。湖水呈近似长方形,东西长70多公里,南北宽30多公里,面积1920多平方公里。湖泊最大深度33米,蓄水量768亿立方米,是世界上海拔最高的最大湖泊。纳木措是藏语,而这个湖的蒙古语名字是腾格里海,两个意思都是天湖。

纳木错位于拉萨西北约200公里处(那曲当雄县和班戈县之间),海拔4700多米,表面积1940平方公里。它是西藏最高的湖泊,也是世界上最高的咸水湖。

可可豆

可可西里蒙古语的意思是蓝山岭,另一种说法是美丽的女孩。它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。

可可西里自然保护区是世界上原生态环境保存最完善的地区之一,也是最后一块保留原始状态的自然土地。周围无屏障,地势较高,平均海拔在5000米以上。可可西里是野生动物的天堂,因为这里恶劣的自然条件使人类无法长久生存。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原特有的野生动物使这女孩更有魅力。资料显示,可可西里是中国动物资源最丰富的地区之一,共有野生动物230多种,其中国家重点保护的一、二级野生动物有20多种。

羌塘草原

中国五大牧场之一的羌塘,位于昆仑山、唐古拉山、冈底斯山之间,面积约占西藏自治区的三分之二,平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂,也是一片肥沃的文化土壤,有着丰富的沉积物。

牧民们在这里创造了梦幻多彩的游牧文化。这里不仅有古老的岩画,还有古代大象和英雄的遗址。英雄格萨尔王的足迹和故事遍布藏北,随处可见的玛尼堆、经幡、古塔,为辽阔的大草原增添了几分神秘。著名的唐蕃古道纵贯南北。帐篷是这里的一大景观。除了古代的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五种颜色的尼龙帐篷,五颜六色,造型各异。很多帐篷都挂满了五颜六色的风马旗。

卡卡盐湖

茶盐池位于柴达木盆地东缘,乌兰县茶卡镇南侧。它是一个富饶美丽的天然盐湖,北有巍峨的万岩通布山,南有王绣山,东有茶塘盆地。

湖面很浅,可以在上面行走。此时阳光明媚,蒸腾的空气有一股咸味,能让人放松。那种感觉真的很奇妙。纯净的盐湖倒映着天空、云彩和对岸的远山,人走在上面的影子也倒映在其中,形成了水天一色的美景。蓝天下的茶卡盐湖优雅纯净,如少女般娴静,却又惊艳。它像从天而降的宝石一样绚烂,又像天空一样倒映出盐湖里的云、山川、人的影子。走在湖里,就像走在光滑的镜子上,美不胜收。

青海湖

面积为4583平方公里的青海湖辽阔而神秘。它是大自然赐予青海高原的一面巨大的镜子。清澈的蓝色湖面上微微移动的波浪似乎在低语一个古老的传说.

青海湖被四座巍峨的高山环绕,四面是高大的天然屏障。从山脚到湖边,是一望无际的千里光平原,而烟波浩渺、碧波万顷的青海湖,就像一个巨大的翡翠拼盘镶嵌在群山和草原中,形成了山、湖、草原相映成趣的壮美景观。

青海湖的景色在不同的季节有很大的不同。秋天的青海湖湖畔很美,辽阔起伏的草原像铺了一层厚厚的绿色地毯。无数的牛、羊、马就像五彩的珍珠散落在草原上。湖边广阔如画的农田,种满了麦浪和菜花,碧波和水天一色的青海湖,像一池玻璃甘露轻轻荡漾。寒冷的冬天来了,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的镜子,在阳光下闪闪发光,一天到晚。

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