admin嘉阳小火车旅游攻略
1.嘉阳小火车怎么样
专门逃了好几节课来到乐山，就是为了来坐嘉阳小火车，因为是和爸爸他们一起去的，所以当天专门增开了一班车，觉得超级洋气，人多就把小火车包下来了，只知道票价是100，觉得略贵，但是来都来了当然是要看看的，每节车厢都有一个讲解的乘务员，态度很亲切，讲解也很到位，差不多回程的时候会推销一些和嘉阳小火车相关的小东西，但都不贵，挑喜欢的留个纪念也好，中间有一段可以看蒸汽表演，虽说是蒸汽表演，但是感觉有点太短暂了诶，还有小火车真的是用了太久了，所以中途返回才时候出了点小意外，所以后来又开了个火车头来接我们，乘务员说是第一次两个火车头运行，不知道是不是真的，但觉得还不错吧，本来中间有一段是可以下到矿井下去看看的，但大家时间实在是很赶，因为要去吃饭嘛，所以就只好不去了，大人好像都挺开心的，但其实我挺想去矿井下看看到底是什么样的，只有下次再去啦，小火车中途会钻山洞，然后整个火车里面都黑掉了，悄悄***亲了爸爸一下，出了山洞发现爸爸脸红红的看着我，虽然这次和爸爸来乐山真的是很开心，好久没有单独和爸爸一起出去了，虽然不是很远的地方，但是这种经历实在是很让人开心，最近看爸爸去哪就觉得应该多和家人出门走走，不能放假就和朋友成天吃吃喝喝的，还是要花时间多陪家里人。
2.急求一篇关于写乐山嘉阳小火车的演讲稿,3~5分钟左右当今时代，火车已发展到磁悬浮列车，每小时可以跑好几百公里，火车的始祖——蒸汽机车已退出历史舞台。
然而，在四川乐山犍为县的一个偏僻山区里，却还有一列锈迹斑斑的蒸汽客运小火车至今仍在运行，每小时只能跑二十公里，据说是“全世界唯一还在正常运营的客运蒸汽窄轨小火车”，那就是乐山嘉阳小火车。嘉阳小火车窄轨铁路属嘉阳煤矿所有，始建于1939年，是为了运输煤炭而建的。
嘉阳煤矿创办于抗战烽火中的1938年，是中国跟英国合资开办的早期的中外合资企业。当时日本鬼子占领了东三省，东北、山西的煤炭无法南运，只好在四川等地开采新矿，由中国知名人士翁文灏、孙越崎创办。
嘉阳窄轨小铁路全长19.84公里，轨距762毫米，早期是轨距600毫米的简单轻轨，随着运输量的增长，于1958年改建而成现在的这条笆-石小铁路。早期是人货混装，在每列煤车后面加挂三节客厢，1978年开始实行人货分开专列，每列客运车挂七节车厢，每节车厢载客二十人，其中有一节车厢加长为货箱，方便职工和乘客大件货物或行李的携带。
嘉阳小火车运行于笆沟和石溪之间，是矿区职工和山区住民唯一的交通工具，运行45年来，累计运送煤炭2000多万吨，旅客1360万人次。随着蒸汽机车的逐渐引退，蒸汽机车作为第一次工业革命的“活化石”，嘉阳小火车吸引了许多内外宾来到嘉阳，近几年来，已有美、英、德、日、俄罗斯等十几个国家的蒸汽机车迷和游客来嘉阳观光访问。
3.嘉阳小火车是什么样的地方四川乐山市犍为县大山深处的嘉阳矿区，每天都能听到“呜---呜----”的汽笛声，一列古老蒸汽小火车，用它特有的方式显示着自己的存在：蒸汽式动力、窄窄的铁轨，满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里以及全手工操作，岁月仿佛回溯到了18世纪。花海下穿行的小火车
1814年，英国人史蒂芬孙发明了第一台蒸汽机车，从此开始，人类加快了进入工业时代的脚步，蒸汽机车成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具。而今当蒸汽火车在世界的各个角落淡出江湖，成为一种久远的记忆时，嘉阳小火车却还在运营，成为现存的唯一的客运小火车。
嘉阳小火车的起始站是石溪镇，一个丘陵山区的普通小镇，终点站是黄村井站（最初火车的起点站），一个当年有名的煤矿出口，铁路最初是运送原煤的运输线。
该答案来自极限户外网官方网站
4.谁有嘉阳小火车的资料嘉阳小火车地理位置和交通提示嘉阳小火车·芭石铁路地处四川省乐山市犍为县石溪镇和芭沟镇境内。石溪火车站建于犍为红会医院（原嘉阳医院）上面的半坡上，开往19.84公里的芭蕉沟。山区内不通公路，小火车是芭沟老矿区职工家属和沿途村民唯一的交通工具。
从成都、乐山方向到嘉阳观赏小火车，沿国道213公路向犍为方向前进，通过犍为大桥后不进县城，右转沿岷江上行14公里到达石溪，（也可以在沙嘴渡口乘汽车和行人渡船过河直达石溪，可比到犍为绕行节约10公里）看见犍为红会医院（原嘉阳医院）后上坡50米即到嘉阳小火车起点石溪站，也可继续前行4公里到嘉阳集团矿区所在地（沿山沟小公路平行，沟的左侧对面是火车路），在火车跃进站乘车。嘉阳矿区当地人叫三井（这里有嘉阳解放后开办的第三号矿井，三井叫天锡井，是嘉阳目前唯一口的矿井，年产120万吨原煤。），这里是嘉阳的总部，环境建设，服务设施较完备。
嘉阳小火车火车每天发车4班：即6:00、09:30、14:00、17:30；从起点站到跃进站运行时间为15分钟，全程往返约两个半小时。建议乘坐成都或乐山、犍为直达嘉阳的班车。
嘉阳至乐山的交通车：每天7:30从嘉阳矿区（三井）发车，2:30从乐山联运站发车返回。注：乐山至嘉阳乘车咨询电话： 0833-2881021（小灵通）
犍为直达嘉阳（三井）的绿色环保车每10分钟1趟，每10分钟一班，密集型发车，为小火车观光游客提供了快捷、便利的交通服务。犍为早上6点钟开班，晚上6点半收班，三井是早上7点开班，晚上8点钟收班。投入运行的公交车采用天燃气作为燃料，具有绿色环保功能，外形美观，乘坐舒适，票价合理 3元/人.
嘉阳小火车2007“十一”黄金周发车时间
嘉阳小火车“十一”黄金周每天增开两趟列车，全天共6趟。
一、观光车运行：
第一次9点30分，为普通小客车观光专列，票价为往返30元/人，单程20元/人。
第二次10点30分，第三次14点45分，均为标准观光专列（新式观光大客车），票价为往返50元/人，单程30元/人。
二、普通正常客运列车，途中不停车观光，每天3趟，运行时间为6点、14点、17点30分。单程票价为：座票5元/人，站票3元/人。
你好，我是嘉阳本地人，其实有很多人都有你这种想法，当天去当天回，可是我建议你在芭沟小镇住一晚，享受一下现代都市缺乏的新鲜空气和寂静的夜晚。
如果你早上自己驾车去的话，建议你先驾车到犍为，然后坐公交到石溪。因为石溪到三井的那段公路最近在施工，可能有点堵。
早晨9点有一趟车从石溪发车，其实坐小火车接受煤灰的洗礼也是一种难得的经历啊，仿佛回到了那种工业时代。建议你穿深色的衣服就好了，等住下或者回家都可以洗澡的。
现在去乘小火车正赶上了桐子花花开，很美的。我是建议你那天中午到芭蕉沟后随便找个小店吃个饭，订好房间。
然后自己带着相机沿着石板路走到小火车终点站黄村井，那里有个井下探秘游，感兴趣的话可以去游一趟，体验一下矿工的井下生活。然后下午回到芭蕉沟，还可以爬爬山，现在可能还能上山摘樱桃。
晚上休息一晚，第二天从芭蕉沟出发，沿着一条小路走到一个叫马庙的小镇，也是一个小古镇，沿途风景挺不错。可以从马庙坐大巴回到犍为，有兴趣的话还可以逛逛犍为的文庙……。
6.二年级作文和同学去玩坐小火车现在的世界很新奇，也很好玩。同学们，你们坐过小火车吗？你们就跟着我去感受一下第一次坐小火车的快乐旅程吧！
我第一次坐小火车是在犍为嘉阳，有我的爸爸妈妈和刘一涵的爸爸妈妈。我们一到嘉阳，看见小火车，就非常兴奋，飞奔着跑过去一看究竟。原来，这小火车啊，就跟一般的火车差不多，就是要小点，它的动力来自烧的煤炭。我们买了车票，一上火车，我就高兴地不知怎么形容。坐在小火车上，看见铁轨两旁一片片黄澄澄的油菜花和一棵棵挺拔的松树，一块块绿油油的稻田，美丽极了！终于到了第一站——蜜蜂岩站，我听导游姐姐说：“蜜蜂岩站是能看到火车掉头的地方。”我们下了火车，看到了詹天佑发明的“人”字形倒车是怎么回事，我觉得科学家真是太伟大了！“呜呜……”火车又要开动了，工人叔叔用铲子从煤堆里铲起煤倒进火炉里，熊熊的大火产生的蒸汽推动火车前进，这就是用了瓦特发明的蒸汽机车的原理，现在，这样的火车因为速度慢已经被淘汰了，嘉阳这个地方是矿区，以前用这种火车来运煤，现在用来搞旅游，吸引了不少游客。想着想着，突然眼前一黑，火车进入了隧道，过了一会儿又见到了光明。
终于到了第二站——七彩彩虹。我一下车就跑到山上去看彩虹，结果天上只有几朵白云，哪里有彩虹呀！只见我们乘坐的小火车的车头，往后退了几十米，对着山谷开过来的时候放了点气。随着白雾在山谷中散开，在灿烂的阳光照射下，山沟里形成了一道美丽的彩虹，大家欢呼起来，一会儿，彩虹就消失了……
我第一次坐小火车不但学到了很多知识，还见到了人造彩虹的奇观，心里美滋滋的，同学们，这次旅行你快乐吗？
犍为小火车一日游攻略
第1天
总行程花了大概350块
成都——犍为（往返）车票：92块
住宿：一晚犍为30一晚芭蕉沟 25（三人间）
火车票：没做观光车来回普通铁皮车貌似不到20块
剩下的就是吃饭了
适合摄影爱好者
行程：从成都石羊汽车站坐车去犍为
犍为有到嘉阳的公交车
犍为到嘉阳（三井）也是在那个北门车站坐车。三块五到石溪，四块五到跃进。也是到嘉阳的小巴的终点站。
成都石羊——犍为三个小时
乐山嘉阳小火车一日游
乐山到嘉阳小火车的乘坐方式包括以下步骤：
1.从乐山市中心出发，可选择乘坐公交车或打车前往乐山火车站。
2.在乐山火车站乘坐前往犍为的火车。
3.到达犍为后，再乘坐前往三井的汽车，在石板溪车站下车。
4.在石板溪车站询问司机或当地开店老板，具体怎么走才能更快地到达嘉阳小火车。
以上内容仅供参考，建议提前查询具体车次和车站信息，以免错过乘车。
嘉阳小火车在哪里买票
这段时间很多地方的油菜花差不多都零星开放了，很多人也正在找寻一个人少景美的油菜花圣地，前段时间看到一张小火车在油菜花海穿梭的照片，那场景简直美呆了，也吸引了不少网友的兴趣，纷纷都在询问出处，其实就是嘉阳小火车，想知道嘉阳小火车在哪里吗?小编马上就告诉大家，顺便告诉你嘉阳小火车油菜花好久开，还可以来这里赏油菜花。
嘉阳小火车在哪里
嘉阳小火车非常具有年代感了，它的珍贵成都比国宝大熊猫还要珍贵，是全球唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车，始建于1958年，具体位置在四川省乐山市犍为县芭沟镇，濒临岷江，距犍为县城20公里，距乐山大佛55公里，去这里的交通还是非常方便的，春天的时候去这个地方你会被这里的景色所惊艳到。
嘉阳小火车油菜花好久开
在2月份的时候油菜花就已经零星开放的，但是没有进入盛放期，最佳观赏期从2月底到3月中旬最佳，油菜花盛开之际映衬着蒸汽小火车，场景非常美，而且在此期间小火车会在这个站点附近的景点停留共游客参观油菜花，冒着白烟、鸣着汽笛的小火车从坡地的油菜花丛中奔驰而来，摄影爱好者千万不要错过这样的场景。
现在大家应该都知道嘉阳小火车在哪里了吧，想去的朋友可以好好的规划下路线，等十来天油菜花盛开之际再去就合适了，也是景色最美的时间段了。
