彰化旅游 彰化市

彰化旅游

彰化县位于台湾中部，西临台湾海峡，东以平缓的八卦山脉和南投相邻，北以大肚溪和台中相接，南部则和云林县以浊水溪相隔，幅员完整，地势平坦开阔，属嘉南平原的一部分，土地肥沃，物产丰饶，素有"台湾谷仓"之称。

该县面积1074平方公里，人口131万(2006年)。

区域概况

清朝鹿港迅速发展成中部地区最具发展潜力的城镇，时人并以"一府、二鹿、三艋岬"誉之，便可窥见当时风光景况。

贸易的繁荣带动文化艺术的兴盛和人口的聚集，也奠定了彰化成为中部地区政治中心的重要地位。

现在的彰化恢复了原来的朴素样貌来面对世人，境内并无高山激流，也没有高度现代化的繁华市街，足以吸引游人目光的，便是由这块沃野种植出来多样化的农作产品，和八卦山脉清新静谧的幽林山景，以及丰厚淳美的人文景观，展现小品旅游的另一种迷人风采。

开发甚早的彰化，人文史迹多不可数，如堪称彰化地标的八卦山大佛，现存的

三大书院--道东书院、文开书院和兴贤书院，昔为辜显荣旧宅的民俗文物馆，和余三馆、益源大厝等显赫一时的巨族豪宅；三步一寺，五步一庙的彰化县，光是鹿港一带大小庙宇便超过60座，有"台湾紫禁城"美誉的龙山寺、供奉湄洲开基妈祖的天后宫，昔日"三岩两寺"中的宝藏寺、清水岩、虎山岩，台湾唯一独立祀奉节女烈妇的节孝祠，全省唯一有人进香的土地公庙--员林锡庆祠等；西部沿海的汉宝、王功一带，落日余晖下，渔人驾着胶筏，穿梭在咸咸的海风中采蚵捕鱼，构成一幅都市人向往的渔家风情。

自然景观方面，大肚溪口丰富的湿地生态，是赏鸟人士的最爱，而八卦山脉成为近年岛内休闲旅游的新宠。

来到彰化，当然不能错过特产小吃，如大名鼎鼎的彰化肉圆、北斗肉圆、猫鼠面，和风味迷人的员林蜜饯、鹿港蚵仔煎，无不令人吮指回味。

号称农业大县的彰化，多样化的观光果园，如银行山的杨桃园、芬园的荔枝园、大村的葡萄园和大城乡出产的大西瓜，物美而价廉，境内的园艺花卉事业，更是独步全台。

近年来，兼具人文观赏及机械游乐的台湾民俗村的加入，更将当地的观光事业，推上另一个高峰。

编辑本段历史沿革

1945年10月台湾正式归还。

******接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将彰化县***

日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。

其中：彰化市管辖区域：东为彰化市大竹区快官，位于东经120°37′17〃；西为彰西区西门口，位于东经120°29′47〃；南为大竹区快官，位于北纬24°2′6〃；北为大竹区阿夷，位于北纬24°6′43〃。

本市四周东与乌日乡为邻，西接美镇、秀水乡，南与花坛、芬园二乡为界，北以大肚溪与大肚乡为界。

面积为65.6947平方千米，人口54561人。

管辖彰化、彰西、彰南、大竹等4区。

市***设于彰化市彰南区。

1946年5月，彰化区（当时属台中县）驻地由彰化市南郭迁往鹿港。

1950年7月1日，线西乡（当时属台中县）分出伸港乡。

1950年台湾省调整各县市行政区域，其中台中县合彰化市，分为彰化、台中、南投三县。

彰化县辖彰化市及彰化、员林、北斗三区，计1市（4区）25乡镇，435595人，面积1061.4649平方千米。

县***设于彰化市。

彰化县：管辖彰化市，及鹿港、和美、员林、溪湖、田中、北斗、二林等彰化县

7镇，及线西、新港、福兴、秀水、花坛、芬园、大村、埔盐、埔心、永靖、社头、二水、田尾、埤头、芳苑、大城、竹塘、溪州等18乡，合计1市25乡镇，664887人，1061.4649平方千米。

东为二水乡鼻子头，位于东经120°38′0〃；西为大成乡下海墘厝，位于东经120°16′0〃；南为二水乡南二水南方，位于北纬23°47′30〃；北为新港乡新港北方，位于北纬24°10′45〃。

本县东接南投县，南连云林县，西临台湾海峡，北界台中县。

1959年7月1日，新港乡更名为伸港乡。

近年来，随着彰化县与南投县之间经济、文化的联系以及岛内县、市的合并，南投县与彰化县之间日益推动两县市的合并。

编辑本段史前文化

彰化地区的史前考古研究，始自1933年已故地质学家林朝棨及日本学者早彰化县

坂一郎在八卦山发现贝冢，至今已有七十余年的历史。

经正式调查，发掘的史前遗址共计32处，涵盖新石器时代长达5000年的牛骂头文化、营埔文化及番仔园文化。

编辑本段交通

铁路西部纵贯铁路的海线及山线在此交会，而境内的彰化及员林亦属西部干线的大站，各级列车皆有停靠、堪称便利。

公路台北、台中、高雄皆有台汽客运开往彰化；而县内则以彰化、员林两家客运为主，分别以彰化市及员林镇为中心，联络境内各乡镇。

彰化市

彰化市分为两个地形区，一为东南部的八卦台地区，一为西北、东北部的平原区。八卦台地又称八卦山脉，在3万到50万年前是大肚溪河床，在板块挤压作用下，隆起褶曲造成八卦山背斜，背斜西翼弯曲断裂，形成彰化断层，长5.8公里。原来的河床隆升为台地，最高点在东南部的银行山，海拔232公尺，到了西北角的八卦山则降为97公尺。八卦台地部份崖壁陡峭，豪雨过后容易发生山崩，土石崩落堆置崖脚形成落石堆，地层不稳，故此处不宜建筑房舍。

彰化市西北、东北部是地势低平的平原区，属于彰化隆起海岸平原的一部份，为全新世的冲积扇、泛滥原与海埔地地形。1959年8月7日，豪雨成灾，大肚溪南岸溃堤，造成此区泛滥，史称“八七水灾”。彰化市铁路中枢为彰化车站，亦为目前市境内唯一的铁路车站。

彰化市铁路肇始于日治时期。1898年第四任台湾总督儿玉源太郎抵台后，着手筹措台湾西部纵贯铁路的筑路款项，来年4月起分段施工。1905年3月26日，彰化=斗六开通，同时设立彰化驿，即今彰化车站。

纵贯铁路竹南=彰化的路段，由于坡度陡峻，致使运输能力不彰，随着台湾地区经济发展蒸蒸日上，客货运输日增，火车竟无力运送车站仓库中囤积如山的货物。为此，总督府于1921年完成竹南=彰化之间，改经滨岸大甲、沙鹿的铁路，称为海岸线并列为纵贯线之一段。原纵贯线同区间改称台中线。彰化市因此成为山海二线铁路的南端交会处，对彰化市的发展有莫大帮助。

彰化火车站另保有台湾唯一一座扇形车库，1994年台湾“铁路局”原计划将扇形车库拆除，原处兴建电车基地，引起地方文史工作者与铁道文史工作者的抗议，在与铁路局折冲协调后才保存下来。彰化县政府并在2000年公告指定为县定古迹。彰化扇形车库建于1922年，主要用途是停放并保养经长途运作的火车头，维护人员透过转盘移动扇形分布的铁轨，方便火车头进出，因此扇形车库又有“火车头旅馆”之称。1998年台北机厂历经7个月整修，成功使蒸汽机车CK101复驶，完成环岛铁路怀旧之旅后进驻扇形车库，另一辆蒸汽机车CK124也在整修复驶后进驻扇形车库。

另外，彰化车站昔日尚有数条轻便铁路，唯今已悉数废止：

1.彰南铁道株式会社彰南线（彰化─南投）：1914年9月5日行通车营业至石头埔、12月20日全线通车至南投，1916年7月1日废止。

2.新高制糖株式会社（线西─彰化─鹿港）：1911年8月26日设立彰化驿，此后分段通车。战后由台湾糖业股份有限公司管辖，1975年全线停办客运。

3.其余人力台车。彰化邮政始于清代，清政府在台设铺递，徒步传递军书，其中彰化县辖有七铺，其中一铺即是“半线铺”。当时邮路从台南到彰化，有牛车作交通工具，彰化以北较为荒芜，只得步行。1874年，钦差大臣沈葆祯来台督办军务，改制铺递，此后邮政除了传递公文之外，也可供私人邮寄，但仅止于大城市。1888年，台湾巡抚刘铭传开办新制邮政，彰化邮政机构改称“彰化正站”。

日治时期初期，由于施行军政，加以兵马倥偬，因此只设野战邮便局。1895年，彰化“第六野战邮便局”设立，仍是以人力投递为主，初时只为军用，来年也接受民间寄件。1896年，日本政府施行民政，当时邮政与电信事业合而为一，分一等二等，彰化的邮电机构核定为“二等邮便电信局”，直到1921年才改制分为“邮便局”、“电信局”和“电话局”。1941年废除局等制度，彰化邮政机构改为“彰化普通邮便局”。

二次大战后，彰化普通邮便局遭战火摧毁，遂在原址建一木造邮局（即今光复路邮局），复采邮电合办制，改制为“彰化普通邮电局”，在邮电管理委员会的监督下沿用原局长森本辰一，来年才由台湾邮电管理局正式接管。1949年，邮电分制，改称“彰化邮局”，1950年核定为“彰化二等邮局”，之后历经三次升格，1981年升为“彰化特等邮局”。其后为加强服务需要，先后设立支局服务彰化市民，目前彰化市内共有15间邮政机构。台湾电信始于清领时期，而彰化电信事业则始于台湾巡抚刘铭传，在其筹划建设下，台湾电信陆线在1888年11月由台南取道嘉义、彰化、新竹而达台北。1896年，日人在彰化设立彰化通信所，之后采邮电合办制，由“彰化普通邮便局”兼办电信及电话业务，主要为传递电报之用。1900年，电话开放民用，在彰化设市内电话，采磁石式人工电话。战后国民政府于1949年在彰化市成立彰化电信局，历经多期四年计划，扩充整修电话线路，1952年到1957年间，彰化的市内电话机型改为大型复式交换机，1960年底开始计划改为自动电话，1966年开放使用后，彰化市共有3000具自动电话。

彰化市内公用电话在1950年设立拨盘式市内公用电话，1963年改为拨号式市内短程长话公用电话，1975年改为拨号式市内长途直拨公用电话，1977年改为按钮式市内长途直拨公用电话，1990年改为卡式公用电话并开放直拨国际电话。

彰武旅行社

山水旅行社、路鑫旅行社等。根据查询百度地图得知，彰武县旅行社有山水旅行社、路鑫旅行社、阳光旅行社等。山水旅行社位于清真路。路鑫旅行社位于解放大街。阳光旅行社位于南环路西段道南24号24-20门。旅行社是指以营利为目的，从事旅游业务的企业，其中旅游业务是指为旅游者代办出境、入境和签证手续，招徕、接待旅游者，为旅游者安排食宿等有偿服务的经营活动。

泉州德化旅游景点

泉州德化旅游景点有：九仙山、戴云山、石牛山、岱仙瀑布、狮子岩等。

1、九仙山

九仙山在赤水、上涌、大铭三乡交界处，海拔1658米，面积约35平方公里，在尤溪之南，山有九峰。历史最低气温达零下15.6摄氏度，当气温低于0℃会有雾凇，年雾日达300天。景区内的灵鹫岩和永安岩都是县级文物保护单位。

2、戴云山

戴云山，又名迎雪山，海拔1856米，雄奇险峻，气势磅礴，有“闽中屋脊”之称，是福建省境内的第二高峰，与台湾阿里山遥遥相望。也是戴云山脉的主峰，在福建泉州市德化县赤水镇戴云村。

3、石牛山

石牛山位于福建省德化县东部，海拔1782米。主峰海拔1782米，是我国两处古火山放射状爆发口之一，是火山口保存较好的活标本，素以峰险、石怪、树奇、洞幽闻名，有龙泉洞、飞凤石、老龟征途等景点百来处。

4、岱仙瀑布

岱仙瀑布，位于福建省泉州市德化县水口镇榜上村水尾的赤石口。溪水从山峰的缺口直下139米，站在瀑布下可以看到飞流直下，水雾形成的虹霓霞雾，使你感到山岚袭人。岱仙瀑布号称“华东第一瀑”，它发源于石牛山的赤石溪，经过山势雄伟的飞仙山峰，落差139米，分两股飞泻而下，东为岱仙瀑布，西为油漏瀑布。

5、狮子岩

狮子岩又名狮峰岩，始建于南宋淳熙己酉年（1189年），距今已有800多年，该岩寺为重檐歇山式木结构，古朴古香，富有宋代古刹建筑风格。该岩周围布满奇观，神话多多，有“世外桃源”之称的狮喉，有自然伸缩的“狮舌”，还有“仙人迹”、狮子寨、千年罗汉松、方竹、“树中树”等等。