admin火车硬座是 火车车厢内最基础的座位类型，其特点如下：
布局：
硬座车厢的座位通常采用对称方向的布局，有4人对坐和6人对坐两种形式。每排有五个座位，一边两座长椅、一边三座长椅，中间是过道。
材质：
硬座的座椅表面为木质或塑料材料，下面垫有海绵，外面用一层皮包裹，虽然坐上去有轻微的弹性，但总体来看是比较偏硬的。
舒适度：
由于硬座车厢的座位之间间距较小，椅背也不能调节，因此舒适度相对较低。但在一些情况下，座椅的填充物和表面处理会使其比纯硬板稍显舒适。
设施：
硬座车厢内设有座椅扶手和小桌板，方便乘客存放行李、阅读书籍或使用电子设备。
价格：
硬座是火车票价中最便宜的类型之一，因此深受经济条件有限的乘客喜爱，尤其是农民工朋友。
缺点：
由于硬座车厢内人数众多，尤其在运输高峰时期，车厢内拥挤不堪，卫生和环境条件可能不理想。此外，硬座车厢也会出售无座车票，使得一些乘客需要站立。
总的来说，火车硬座是一种经济实惠但舒适度相对较低的座位类型，适合预算有限且对舒适度要求不高的乘客。
