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吉林蛟河红叶谷怎么样
红叶谷风景区位于蛟河市城西36公里处，每到深秋霜降时节，整条山谷满眼红叶，层林尽染，红叶树、白桦林，红白相映，妙趣天成。主要景点有槭树王、万寿泉，红叶坪、八仙桌等。
蛟河红叶谷有“四个全国之最”：
一是红叶的范围最大，长达百余华里，宽三十余华里。
二是红叶的品种最多，红叶树种多达10余种，景区内除枫树外还生长着槭树科的拧劲槭、茶条槭，山毛榉科的柞树、火炬树等。
三是红叶的色彩最艳丽，受长白山季风和松花湖特殊气候的影响，深秋霜降时节，叶片呈现各种红色，有深红、桔红、大红、紫红等等，各种红叶深淡相宜，错落有致，风姿各异，描绘出一幅五彩画卷。
四是红叶的观赏期最佳，蛟河的长白山金秋红叶节是9月20日开始-10月20日结束，红叶最红、景色最漂亮是在“十一”黄金周期间。
红叶谷不仅美在自然，也美在一段壮士扼腕的历史风云。
早在清光绪年间，在戍守边疆的吉林八旗子弟兵中流传着一首小调：“边关秋月圆有朗，戍边人儿思故乡，故乡有个红叶谷，谷中小路弯又长。”当时抗击沙俄的著名将领杨凤翔将军听后非常感动，发誓击退敌军后，一定要到红叶谷去看醉人的红叶，感受祖国山河的壮美。光绪二十六年，杨风翔将军在与沙俄的一场激战中英勇牺牲，又遭到腐败无能的清政府的污蔑，戍边将士悲愤不已，在杨将军阵亡一周年的时候，在蛟河红叶谷举行了声势浩大的公祭，完成杨将军“要到红叶谷看红叶”的心愿。红叶谷也因这一段的壮烈历史悲歌成为人们心中永远的记忆。
谷中谷景区面积为645公顷，景区南北游览环线全长3600米，其间山、水、草、木、走兽飞禽无不保持着原始质朴的风貌，鲜见一丝人工痕迹。
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蛟河红叶谷有什么好玩的
落、稻田、小溪山水水绵延100多公里的红叶林、白桦林、时疏时密的森林区。
出吉林市沿至蛟河的公路走士路进解放屯，过一个石桥后，既进入吉林红叶谷
2010年11月由《中国国家地理》杂志组织地理、植物、气象、旅游、建筑、动物、美术、摄影等方面的11名资深专家组成专家评委会，专家提名并按照植被繁茂、秋色鲜明，秋景色彩丰富，规模宏大，具有震撼力等6条标准设定的分值打分，综合专家评委会提名次数和评分评出前10名作为“中国十大秋色”。吉林红叶谷被评为第三名，90.75分。
红叶谷风景区的山、水、草、木、走兽、飞禽无不保持着原始质朴的风貌，鲜见一丝人工痕迹，以天然山谷的优雅形态展示给人们。红叶谷美，美在自然。集红叶、叠瀑、奇树、怪石于一体，以其自然天成，美妙绝伦的自然风光蜚声关东大地。主要景观有清澈甘甜的万寿泉、世间罕见的槭树王、独具匠心的玉女桥。
蛟河红叶谷最佳旅游时间
说到蛟河的红叶谷，相信大家应该都知道把？这里可是“中国十大秋色”排名第三的地方，秋天的时候，红叶谷的红叶真的是让人眼花缭乱，美得让人窒息。那么蛟河红叶谷最佳旅游时间是什么时候呢？下面就和小编一起来看看吧！
1、最佳旅游时间蛟河红叶谷的最佳旅游时间是在9月中旬。
最佳赏红叶时间是在9月25日-10月10日。
2、门票价格红叶谷门票：55元;庆岭门票：55元;谷中谷门票：30元;三景点的通票：120元。
提醒：全年只在“红叶节”的时候收取门票，也就是9月-10月的时候，其它时间都不需要门票哦。
3、交通指南旅游专线车、公交车、地铁：
有蛟河市至红叶谷景区的专线车，或乘坐蛟河至松江镇的公共汽车，蛟河至吉林的公共汽车到解放路口下车即到。
自驾路线：
从长春市出发上长图高速公路途经九台市、吉林市、至两家子出口下高速，走302国道，向南至解放村路口，右拐2公里，即可到红叶谷景区(行进中，请时刻注意交通指示牌)。
4、拍摄技巧1、拍摄秋天的红叶，不一定是指枫树，其它例如：槭树、银杏、变叶树?等，都可列入拍摄范围。此外，随风飘拂的红叶、雨后的红叶或缤纷的落叶，都是值得捕捉的画面。
2、拍摄红叶，可以从采光、取景、背景、构图等方面着手。拍摄红叶，可以采用逆光、斜侧光线，以突显叶片的形状、线条和脉络。为了消除叶片反光、使得主题层次分明、色彩饱和，最好加上遮光罩、偏光镜、减光镜等配件。
3、拍摄红叶，可以利用广角镜头，捕捉整片红叶林或满地落叶的景致。
蛟河红叶谷怎么去
蛟河红叶谷风景区交通线路（以下出行方式仅供参考）
铁路以京哈铁路为主干，以长春、四平、梅河口等为主要枢纽，列车所到几乎囊括了省内所有县以上的地区。由长春到达几个主要旅游景区如长白山通化方向都有夕发朝至的火车。不过五一、十一黄金周前夕往往限制预售车票的日期，所以这段时间的车票非常紧张，一定要注意提前预订。民航长春、吉林、延吉都有自己的机场。长春机场与全国四十多个城市通航，但是通往成都、昆明等城市的班机并不是每天都有，出发的时候要计划好时间。吉林机场目前主要与北京、上海等几个大城市直接通航。延吉机场与北京、长春、沈阳、大连等地通航频繁，几乎每天都有航班。机票预售点倒是很多，打个电话就可以把票给你送到。不过这里的机票不是很容易打折，通常最多只有八折。公路沈哈高速公路横贯整个地区，这大大加快了吉林与外省的交流。境内的公路交错纵横，有长吉、长营等高速公路。在山路众多的南部地区，公路交通要比绕来绕去的铁路节省几个小时。有些长途客运线路包给个人承包独立营运。动不动就停车待客、随走随停随拉人，比较的没有效率，在一些县城以及更小的地区这样的现象更多。所以要注意尽量在当地的公共汽车客运站买票乘车。长春市区有四个客运站。分别为客运中心站、客运北站、客运南站三个方向，和一个通往各个方向的高速客运站。客运中心站：长春站南200米处，是长春最主要的客运站点。除到一些主要城市和外埠城市的方向，去沈阳、哈尔滨、北京等方向的高速快客也在这里出发。高速客运站：位于高速公路入口附近，主要发往吉林、伊通等方向的高速大巴，通往其他地区的高速车也在这里暂停一下。如果实在来不及，而且这时候乘车人不是很多的话，可以在这搭车。
从吉林市到蛟河，走高速一共需要1.5小时
如果不走高速，走山路大概需要2.5个小时。
红叶谷在蛟河市以及吉林市的中间，可以做大巴，也可以包车。
大巴的价格一般在20元左右，包车的价格每人需要50左右。
